P026F: Dzesēšanas šķidruma termostata darbība

Ko tas nozīmē

Termostats neregulē dzesēšanas šķidruma temperatūru paredzētajā diapazonā. Bieži tas ir iesprūdis atvērtā stāvoklī (dzinējs uzsilst lēni) vai aizvērtā stāvoklī (dzinējs pārkarst).

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dzinēja dzesēšanas šķidruma termostats regulē plūsmu starp dzinēju un radiatoru, lai dzinējs sasniegtu un uzturētu paredzēto temperatūru. P026F tiek iestatīts, ja vadības moduļa novērotās temperatūras izmaiņas neatbilst paredzētajai termostata darbībai, piemēram, dzinējs uzsilst pārāk lēni vai pārkarst.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Termostats iesprūdis atvērtā vai aizvērtā stāvoklī
2. Zems dzesēšanas šķidruma līmenis vai gaiss dzesēšanas sistēmā
3. Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora vai tā elektroinstalācijas kļūme
4. Ierobežota dzesēšanas šķidruma plūsma

Simptomi

• Iedegusies dzinēja kļūmes indikatora lampiņa
• Dzinējs uzsilst lēni vai darbojas pārāk zemā temperatūrā
• Dzinējs pārkarst
• Salona sildītājs darbojas vājāk nekā parasti

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un reāllaika dzesēšanas šķidruma temperatūru no auksta starta, lai noteiktu, vai dzinējs uzsilst neparasti lēni vai temperatūra pārmērīgi paaugstinās.
2. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un meklējiet noplūdes vai gaisa pazīmes dzesēšanas sistēmā.
3. Pirms iedarbināšanas salīdziniet dzesēšanas šķidruma temperatūras rādījumu ar apkārtējās vides temperatūru un, ja rādījums nav ticams, pārbaudiet sensora vadus un savienotājus.
4. Vērojiet, vai radiatora vai salona apsildes šļūtenes uzsilst tādā secībā, kas atbilst termostata atvēršanās darbībai; nepieskarieties karstām šļūtenēm un neatveriet karstu sistēmu.
5. Ja temperatūras darbība joprojām ir neparasta, pārbaudiet, vai dzesēšanas šķidruma šļūtenēs vai citās redzamās dzesēšanas sistēmas daļās nav nosprostojumu.
6. Ja sensoru dati un dzesēšanas šķidruma līmenis ir ticami, pārbaudiet termostata darbību un nomainiet to, ja tas neregulē temperatūru atbilstoši ražotāja prasībām.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet zema dzesēšanas šķidruma līmeņa cēloni un salabojiet noplūdi, pēc tam atgaisojiet sistēmu atbilstoši noteiktajai procedūrai.
• Salabojiet bojātu dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora savienotāju vai vadus, ja rādījums ir neprecīzs.
• Nomainiet termostatu, kas iestrēdzis atvērtā vai aizvērtā stāvoklī vai citādi neiztur ražotāja pārbaudi.
• Salabojiet pārbaudē konstatētu nosprostotu šļūteni vai dzesēšanas šķidruma plūsmas problēmu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs pārkarst, droši apstājieties un izslēdziet to; braukšana pārkaršanas apstākļos var izraisīt smagus dzinēja bojājumus. Ja dzinējs tikai lēni uzsilst un temperatūra ir stabila, ierobežojiet intensīvu braukšanu un organizējiet remontu, jo ilgstoša darbība zemā temperatūrā var palielināt degvielas patēriņu un izmešus.