P011E: Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora 1 un apkārtējā gaisa temperatūras rādījumu neatbilstība

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē, ka motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora 1 un apkārtējā gaisa temperatūras rādījumi neatbilst paredzētajām robežām.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors 1 mēra motora temperatūru, savukārt apkārtējās vides gaisa temperatūras sensors mēra āra temperatūru; vadības modulis tos salīdzina, lai pārbaudītu rādījumu ticamību. P011E tiek iestatīts, ja šo sensoru rādījumi neatbilst paredzētajai korelācijai, bieži tāpēc, ka kāds sensors vai tā vadi sniedz nobīdītu temperatūras rādījumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Dzesēšanas šķidruma vai apkārtējā gaisa temperatūras sensora rādījums novirzījies vai ir sistemātiski nepareizs
2. Sensora vadu vai savienotāja kļūme
3. Slikts elektriskais savienojums vai korozija
4. Retāk — vadības moduļa kļūme

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Dzesēšanas ventilators darbojas nepārtraukti vai nedarbojas vispār
• Salona sildītājs silda vāji vai pārmērīgi
• Iespējama ilgstoša uzsilšana vai grūta auksta motora iedarbināšana

Kā to diagnosticēt

1. Pirms auksta motora iedarbināšanas salīdziniet ECT sensora 1 un apkārtējās vides gaisa temperatūras tiešos datus ar faktiskajiem apstākļiem ap automobili.
2. Pārskatiet freeze frame datus un, motoram uzsilstot, uzraugiet abus rādījumus, lai noteiktu, kurš mainās negaidīti.
3. Pārbaudiet ECT sensora 1 un apkārtējās vides temperatūras sensora savienotājus un vadus, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu vai bojājumu.
4. Kad motors ir auksts, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un pārliecinieties, ka motors neuzsilst neparasti lēni.
5. Pirms rodas aizdomas par vadības moduli, pārbaudiet sensoru, kura rādījums šķiet nobīdīts, un tā ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet vaļīgu ECT sensora 1 vai apkārtējās vides temperatūras sensora savienotāju.
• Salabojiet bojātus vadus vai nomainiet korodējušu savienotāju ķēdē, kuras rādījums ir neticams.
• Novērsiet zema dzesēšanas šķidruma līmeņa cēloni vai salabojiet termostatu, ja tas neļauj motoram normāli uzsilt.
• Nomainiet nobīdītu ECT sensoru 1 vai apkārtējās vides temperatūras sensoru, ja pārbaude apstiprina neatbilstību specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat veikt īsu braucienu, ja temperatūras rādītājs ir normāls un motors darbojas normāli, taču apstājieties, ja tas pārkarst. Temperatūras neatbilstība var ietekmēt aukstās iedarbināšanas degvielas padevi un ventilatora darbību, tāpēc ātri pārbaudiet kļūmi, ja ventilators darbojas neparasti vai motors uzsilst neierasti.