OBD-II kļūdas kods

P011F: Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora 2 un apkārtējā gaisa temperatūras rādījumu neatbilstība

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē, ka motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora 2 un apkārtējā gaisa temperatūras rādījumi neatbilst paredzētajām robežām.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Modulis salīdzina motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru 2 ar apkārtējā gaisa temperatūras rādījumu, lai pārbaudītu, vai to attiecība ir ticama uzraudzītajos apstākļos. Neatbilstība, kas pārsniedz paredzētās robežas, iestata P011F, kas var rasties neprecīza rādījuma vai elektriska bojājuma dēļ kāda sensora ķēdē.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Dzesēšanas šķidruma vai apkārtējā gaisa temperatūras sensora rādījums novirzījies vai ir sistemātiski nepareizs
  2. Sensora vadu vai savienotāja kļūme
  3. Slikts elektriskais savienojums vai korozija
  4. Retāk — vadības moduļa kļūme

Simptomi

  • Deg motora darbības traucējumu indikators
  • Dzesēšanas ventilators darbojas nepārtraukti vai nedarbojas vispār
  • Salona sildītājs silda vāji vai pārmērīgi
  • Iespējama ilgstoša uzsilšana vai grūta auksta motora iedarbināšana

Kā to diagnosticēt

  1. Izmantojiet diagnostikas skeneri, lai reģistrētu kadra iesaldēšanas datus (freeze-frame) un salīdzinātu abus temperatūras rādījumus, it īpaši pēc tam, kad transportlīdzeklis ir stāvējis pietiekami ilgi, lai dzinējs tuvinātos apkārtējā gaisa temperatūrai.
  2. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un meklējiet pārkaršanas pazīmes vai iesprostotu gaisu, jo tie var ietekmēt dzesēšanas šķidruma temperatūras rādījumu.
  3. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora 2 un apkārtējā gaisa temperatūras sensora savienotājus un vadus, vai nav korozijas, vaļīguma, bojājumu vai slikta kontakta.
  4. Salīdziniet katra sensora tiešsaistes rādījumu ar faktiskajiem apstākļiem dzinējam uzsilstot, lai noteiktu, kurš rādījums ir neticams vai mainās neregulāri.
  5. Pārbaudiet aizdomīgos sensora ķēdes un sensorus pret ražotāja specifikāciju, pirms apsverat moduļa kļūmi.

Biežākie risinājumi

  • Notīriet un nostipriniet korodējušu vai vaļīgu sensora savienotāju.
  • Salabojiet bojātus vadus vai sliktus savienojumus skartajā sensora ķēdē.
  • Nomainiet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru 2, ja tā rādījums ir neprecīzs vai nestabils.
  • Nomainiet apkārtējā gaisa temperatūras sensoru, ja tā rādījums ir neprecīzs vai nestabils.
  • Izmeklējiet moduļa kļūmi tikai pēc tam, kad abi sensori un to ķēdes iztur pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinēja temperatūra šķiet normāla un nav pārkaršanas pazīmju, īss, piesardzīgs brauciens var būt iespējams, taču uzraugiet temperatūras rādītāju un apstājieties, ja tas neparasti paaugstinās. Dzesēšanas ventilatora darbība vai neprecīzi temperatūras rādījumi var izraisīt pārkaršanu vai vāju salona apsildi, tāpēc izvairieties no ilgstošas braukšanas, līdz problēma ir diagnosticēta.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi