P0106: Ieplūdes kolektora absolūtā spiediena sensora diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Ieplūdes kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensora signāls nav ticams, salīdzinot ar droseļvārsta stāvokli un dzinēja apgriezienu skaitu. ECU sagaida, ka MAP vērtība palielinās, atverot droseļvārstu, un samazinās, dzinējam bremzējot; novirze izraisa šī koda iestatīšanu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

MAP sensors mēra spiedienu ieplūdes kolektorā, un ECM pārbauda, vai tas ticami mainās atbilstoši droseles stāvoklim un motora apgriezieniem. P0106 tiek iestatīts, ja signāls ir, bet neatbilst paredzētajam raksturam, piemēram, nepalielinās, atverot droseli, vai nesamazinās palēninoties.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. MAP sensora vakuuma šļūtene ieplaisājusi vai atvienojusies
2. MAP sensora rādījums novirzās ārpus specifikācijas
3. Ieplūdes kolektora blīve laiž garām

Simptomi

• Iedegas dzinēja kļūmes indikators

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un grafiski attēlojiet MAP, droseles stāvokļa un RPM tiešos datus, kad aizdedze ir ieslēgta un motors izslēgts, tukšgaitā un, viegli mainot droseli, lai noteiktu, kad rādījumu raksturs kļūst neticams.
2. Pārbaudiet MAP vakuuma šļūteni, ja tāda ir, vai tajā nav plaisu, atvienojuma, nosprostojuma vai locījumu; pārbaudiet sensora atveri, vai tajā nav nogulšņu.
3. Pārbaudiet ieplūdes kolektoru un blīves zonu, vai nav noplūžu, kas varētu mainīt kolektora spiedienu.
4. Pārbaudiet MAP savienotāju un vadus, pēc tam pārbaudiet barošanu, masu un signālu atbilstoši elektroinstalācijas shēmai un ražotāja specifikācijai.
5. Ja ķēde un ieplūdes sistēma ir kārtībā, salīdziniet MAP reakciju ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu, vai sensors sniedz nobīdītus rādījumus.
6. Novērsiet apstiprināto šļūtenes, noplūdes, vadu vai sensora kļūmi un līdzīgos apstākļos atkārtojiet tiešo datu pārbaudi.

Biežākie risinājumi

• Ja uzstādīta MAP šļūtene, pievienojiet to no jauna vai nomainiet saplaisājušu, salocītu vai nosprostotu šļūteni.
• Salabojiet ieplūdes kolektora blīves vai citas apstiprinātas ieplūdes noplūdes.
• Ar piemērotu paņēmienu iztīriet nosprostotu MAP sensora atveri.
• Salabojiet vaļīgu savienotāju vai bojātus MAP ķēdes vadus.
• Nomainiet MAP sensoru, kas reaģē nepareizi pēc šļūtenes, ieplūdes sistēmas un ķēdes pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet mierīgi tikai tad, ja motors darbojas vienmērīgi; neticams MAP rādījums var izraisīt nepareizu degvielas padevi, raustīšanos vai motora noslāpšanu. Izvairieties no lielas slodzes un apstājieties, ja motors sāk darboties nevienmērīgi.