P2A0C: Ieplūdes kolektora absolūtā spiediena sensora B ķēdē zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Spriegums MAP B signāla vadā ir zem paredzētā diapazona. Vads ir īsslēgts ar masu vai sensorā ir īsslēgums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

MAP B pārveido ieplūdes kolektora spiedienu elektriskā signālā ECM vajadzībām. Šis kods tiek iestatīts, ja signāla spriegums nokrītas zem paredzētā diapazona; tas var liecināt par signāla īsslēgumu ar masu, iekšēju sensora īsslēgumu vai sliktu savienojumu, kas pazemina signāla līmeni.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īsslēgts ar masu
2. Iekšējs sensora īsslēgums
3. Savienotāja kontakti ir korodējuši — liela kontaktpretestība

Simptomi

• Iedegas dzinēja kļūmes indikators
• Nevienmērīga tukšgaita
• Slikts paātrinājums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet MAP B ar galveno MAP rādījumu un droseļvārsta stāvokli, lai apstiprinātu, ka zemais signāls ir sekundārajā kanālā.
2. Pārbaudiet MAP B savienotāju, vai nav korozijas, iespiestu kontaktu, mitruma vai vaļīga savienojuma, pēc tam pārbaudiet, vai vadu instalācija nav noberzta pret masu.
3. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet signāla vadu, vai tajā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet sensora barošanas un masas savienojumus.
4. Atbilstoši transportlīdzekļa procedūrai izmēriet MAP B signālu ar pievienotu un atvienotu sensoru, lai atšķirtu vadu instalācijas īsslēgumu no sensora kļūmes.
5. Pirms detaļu nomaiņas salīdziniet ķēdes un sensora mērījumus ar ražotāja specifikācijām.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet signāla vada īsslēgumu ar masu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos MAP B savienotāja kontaktus.
• Novērsiet sensora masas vai barošanas savienojuma kļūmi.
• Nomainiet MAP B, ja signāls joprojām ir zems, bet vadu instalācija un savienojumi ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no gariem braucieniem un straujas paātrināšanās, jo ECM var nepareizi noteikt dzinēja slodzi un izraisīt nevienmērīgu darbību vai vāju reakciju. Ja dzinējs noslāpst vai kļūst grūti vadāms satiksmē, pārtrauciet braukt.