Oficialiuose duomenyse nurodytos 63 SEAT Exeo (2009–2015) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2009–2015
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,6 l iki 2,0 l
Galia
nuo 88 kW (120 AG) iki 155 kW (211 AG)
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
4,5 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,8 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
109 015
Kas yra SEAT Exeo?
Exeo buvo vidutinio dydžio SEAT sedanas ir universalas, papildęs Ispanijos gamintojo gamą didesniu automobiliu. Jo vienintelė karta, kodas 3R, buvo gaminama 2009–2013 m.
„Exeo“ dalijosi didele dalimi savo mechaninės bazės su ankstesnės kartos „Audi A4“ modeliu. SEAT pritaikė šį patikimą vidutinio dydžio automobilio pagrindą modeliui, pasižyminčiam oficialesniu ir erdvesniu charakteriu.
„Exeo“ varikliai ir galia
ES duomenys apima 1.6 L–2.0 L variklius ir galią nuo 75 kW (102 PS) iki 155 kW (211 PS). Nurodomos dyzelinės ir benzininės versijos, taip pat ES registracijose yra „kitų“ degalų kategorija. JK duomenyse pateikiami 2.0 L varikliai, kurių galia siekia nuo 88 kW (120 PS) iki 155 kW (211 PS); Prancūzijos duomenys rodo tokį patį galios diapazoną.
ES registracijose ypač daug dyzelinių versijų. Tarp dažniausiai registruotų variantų – 2.0 L dyzeliniai varikliai, įskaitant 105 kW (143 PS) versiją.
Kiek ekonomiškas yra SEAT Exeo?
Mažiausios nurodytos sąnaudos JK siekia 4,8 L/100 km pagal NEDC bandymą. Prancūzijos duomenyse nurodoma 4,5 L/100 km, taip pat pagal NEDC. Sąnaudos priklauso nuo versijos. ES registracijos duomenimis, 2010–2014 m. užregistruoti 109 015 Exeo automobiliai.
Europos NEDC rezultatai gauti taikant kitokią procedūrą nei JAV EPA bandymai ir Kanados 5 ciklų metodas, todėl šių rinkų duomenys nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodamas „Exeo“?
„Exeo“ pateikiamas ES registracijos duomenyse, JK ir Prancūzijos ataskaitose. Jų ataskaitiniai laikotarpiai skiriasi: ES registracijoms – 2010–2014 m., JK – 2009–2015 m., o Prancūzijoje – 2012–2013 m.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo parduodamas SEAT Exeo?
Pirmoji ir vienintelė karta, kodas 3R, buvo gaminama 2009–2013 m.; ES registracijos duomenys apima 2010–2014 m.
Kokiai variklių tūriai ir galia yra nurodyti?
ES duomenys apima 1.6 L–2.0 L variklius ir 75 kW (102 PS)–155 kW (211 PS) galią. JK ir Prancūzijos galios duomenys siekia nuo 88 kW (120 PS) iki 155 kW (211 PS).
Kokios yra mažiausios nurodytos degalų sąnaudos?
Prancūzijos duomenyse nurodoma 4,5 L/100 km pagal NEDC, o JK – 4,8 L/100 km pagal NEDC.
Trumpai: Ilgis 4 660–4 670 mm · Eksploatacinė masė 1 345–1 490 kg · Didžiausias greitis 186–241 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 77,0 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 58 versijas
Europos Sąjunga 20 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2011–2014
2,0 l
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
133–143 g/km
42 125
2011–2014
2,0 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
129–138 g/km
6 828
2011–2014
2,0 l
125 kW (170 AG)
Dyzelinas
142–147 g/km
2 912
2013
2,0 l
–
Kiti degalai
133 g/km
4 158
2011–2013
1,8 l
118 kW (160 AG)
Benzinas
170–171 g/km
3 314
2011–2013
1,8 l
88 kW (120 AG)
Benzinas
171–172 g/km
1 366
2011–2013
2,0 l
147 kW (200 AG)
Benzinas
179–180 g/km
410
2013
1,8 l
–
Kiti degalai
160 g/km
58
2011–2013
2,0 l
155 kW (211 AG)
Benzinas
160–161 g/km
998
2013
2,0 l
–
Kiti degalai
169 g/km
16
2010–2013
1,8 l
–
Benzinas
184–187 g/km
2 436
2010–2012
–
–
Benzinas
179–184 g/km
100
2011–2012
1,8 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
186 g/km
224
2011–2012
–
–
Dyzelinas
139–140 g/km
22
2011
1,6 l
75 kW (102 AG)
Benzinas
176 g/km
130
2010
2,0 l
–
Dyzelinas
144 g/km
39 664
2010
2,0 l
–
Benzinas
176 g/km
1 514
2010
1,8 l
–
Benzinas
171 g/km
1 408
2010
1,6 l
–
Benzinas
175 g/km
1 322
2010
–
–
Kiti degalai
156 g/km
10
Jungtinė Karalystė 18 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2012–2013EXEO 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
7,3 l/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (120ch)
–
88 kW (120 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
7,4 l/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,0 l/100 km NEDC
132 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,5 l/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
Bepakopė (CVT)
5,5 l/100 km NEDC
146 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI (143ch) Multitronic
–
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
Bepakopė (CVT)
5,5 l/100 km NEDC
146 g/km
2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,5 l/100 km NEDC
117 g/km
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013EXEO 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
7,3 l/100 km NEDC
169 g/km
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (160ch)
–
118 kW (160 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
7,4 l/100 km NEDC
172 g/km
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,4 l/100 km NEDC
142 g/km
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 kW (170 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,4 l/100 km NEDC
142 g/km
2012EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,0 l/100 km NEDC
132 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 AG)
Benzinas
Bepakopė (CVT)
7,7 l/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 kW (200 AG)
Benzinas
Bepakopė (CVT)
7,7 l/100 km NEDC
179 g/km
2012EXEO 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
2012EXEO ST 2.0 TSI (211ch)
–
155 kW (211 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
7,0 l/100 km NEDC
162 g/km
Versijos už šių generacijų ribų
Jungtinė Karalystė 5 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
20152.0 CR TDI 120PS
2,0 l
88 kW (120 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,8–5,0 l/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS
2,0 l
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,8–5,0 l/100 km NEDC
129–132 g/km
20152.0 CR TDI 143PS Multitronic
2,0 l
105 kW (143 AG)
Dyzelinas
Bepakopė (CVT)
5,5 l/100 km NEDC
146 g/km
20152.0 CR TDI 170PS
2,0 l
125 kW (170 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,4 l/100 km NEDC
142 g/km
20152.0 TSI 211PS
2,0 l
155 kW (211 AG)
Benzinas
6 pavarų mechaninė
6,9–7,0 l/100 km NEDC
159–162 g/km
SEAT Exeo saugos atšaukimo kampanijos
4 oficialios „SEAT Exeo“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti2009–2013
Priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti2009–2010
Keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus korpusas gali sprogti2009–2010
Gali sprogti priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
