Oficialiuose duomenyse nurodytos 33 Polestar Polestar 2 (2020–2025) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2020–2025
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinės Valstijos Kanada
Galia
nuo 20 kW (27 AG) iki 350 kW (476 AG)
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
117 554
Kas yra Polestar 2?
Polestar 2 – elektrinis „fastback“ su nuožulniu stogu ir praktišku hečbeko kėbulu. Tai buvo pirmasis visiškai elektrinis prekės ženklo automobilis; kartu su SUV modeliais jis tebėra vienintelis Polestar lengvasis automobilis. Polestar išaugo iš Švedijos sportinių automobilių ir automobilių sporto vardo, o vėliau tapo savarankišku sportinių elektromobilių prekės ženklu.
Polestar 2 įtrauktas į Europos Sąjungos registracijų duomenis nuo 2020 iki 2025 m., o JAV ir Kanados duomenis – nuo 2021 iki 2025 m. Penkių durų kėbulas tinka vairuotojams, kurie renkasi lengvąjį automobilį, o ne SUV.
Kartų kaita, varikliai ir galia
Pirmosios kartos modelio ES registracijų duomenys apima 2020–2025 m. Polestar 2 yra elektrinis. ES versijų galia siekia nuo 20 kW (27 PS) iki 350 kW (476 PS), o Kanados versijų – nuo 170 kW (231 PS) iki 350 kW (476 PS).
Ryškus 2024 modelio metų pokytis – vieno elektros variklio versijose pereita prie galinių ratų pavaros. Dviejų variklių versijos išlaikė visų varančiųjų ratų pavarą. Gamoje yra abu variantai, o galia priklauso nuo versijos.
Kokios Polestar 2 energijos sąnaudos?
Polestar 2 naudoja elektrą, todėl neturi benzino ar dyzelino sąnaudų rodiklio ir važiuodamas neišmeta CO₂ per išmetimo vamzdį. Elektros sąnaudos ir nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo versijos ir rinkos.
Europoje taikomas WLTP, o kai kuriems ankstesniems automobiliams – NEDC; JAV EPA ir Kanados 5 ciklų rodikliai apskaičiuojami pagal skirtingas bandymų procedūras. Šių rinkų rezultatų negalima tiesiogiai lyginti.
Kur buvo parduodamas Polestar 2?
Automobilis įtrauktas į 2020–2025 m. ES registracijų duomenis ir 2021–2025 m. JAV EPA bei Kanados NRCan duomenis. Visose 3 rinkose jis buvo elektrinis. Tarp ES duomenyse pateikiamų versijų daugiausia registruota 150 kW (204 PS) modelių 2020 m. ir 170 kW (231 PS) modelių 2022 bei 2023 m.
Klausimai ir atsakymai
Ar Polestar 2 yra elektrinis?
Taip. ES, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje jis buvo siūlomas kaip elektromobilis.
Kokia Polestar 2 galios amplitudė?
ES versijų galia siekia nuo 20 kW (27 PS) iki 350 kW (476 PS). Kanados versijų – nuo 170 kW (231 PS) iki 350 kW (476 PS).
Kada buvo parduodama pirmosios kartos Polestar 2?
Pirmosios kartos modelio ES registracijų duomenys apima 2020–2025 m. JAV ir Kanados duomenys apima 2021–2025 m.
Ar Polestar 2 turi degalų sąnaudų rodiklį?
Kadangi tai elektromobilis, jis neturi benzino ar dyzelino sąnaudų rodiklio. Oficialūs elektros sąnaudų duomenys priklauso nuo versijos ir bandymų procedūros.
Trumpai: Ilgis 4 610 mm · Eksploatacinė masė 1 913–2 098 kg · Didžiausias greitis 160–205 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 90,8 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 33 versijas
Europos Sąjunga 24 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2023–2025
Elektros variklis
220 kW (299 AG)
Elektra
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
639–641 km
14 629
2023–2025
Elektros variklis
310 kW (421 AG)
Elektra
16,2–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
578–583 km
7 049
2023–2025
Elektros variklis
200 kW (272 AG)
Elektra
15,2–15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
536–564 km
5 606
2022–2025
Elektros variklis
350 kW (476 AG)
Elektra
17,1–19,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454–557 km
3 345
2023–2025
Elektros variklis
215 kW (292 AG)
Elektra
17,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
558–560 km
271
2023–2025
Elektros variklis
192 kW (261 AG)
Elektra
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
575–577 km
237
2023–2025
Elektros variklis
141 kW (192 AG)
Elektra
15,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
644–645 km
236
2023–2025
Elektros variklis
110 kW (150 AG)
Elektra
18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
520 km
117
2025
Elektros variklis
109 kW (148 AG)
Elektra
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
544 km
10
2021–2024
Elektros variklis
170 kW (231 AG)
Elektra
17,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
517–534 km
25 928
2021–2024
Elektros variklis
300 kW (408 AG)
Elektra
19,6–19,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
458–475 km
10 108
2021–2023
Elektros variklis
150 kW (204 AG)
Elektra
19,7–19,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
460–473 km
16 268
2021–2023
Elektros variklis
165 kW (224 AG)
Elektra
17,3–17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436–440 km
5 375
2021–2023
Elektros variklis
80 kW (109 AG)
Elektra
17,1–17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
474–533 km
2 393
2021–2023
Elektros variklis
160 kW (218 AG)
Elektra
19,6–20,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457–474 km
4 657
2021–2023
Elektros variklis
175 kW (238 AG)
Elektra
19,9–20,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457–463 km
619
2023
Elektros variklis
15 kW (20 AG)
Elektra
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
516 km
33
2023
Elektros variklis
133 kW (181 AG)
Elektra
15,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
540 km
25
2023
Elektros variklis
135 kW (184 AG)
Elektra
18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
520 km
15
2021–2022
Elektros variklis
20 kW (27 AG)
Elektra
19,9–21,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
423–437 km
1 294
2020
Elektros variklis
150 kW (204 AG)
Elektra
19,2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
471 km
15 028
2020
Elektros variklis
80 kW (109 AG)
Elektra
19,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
456 km
2 939
2020
Elektros variklis
160 kW (218 AG)
Elektra
19,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
447 km
963
2020
Elektros variklis
300 kW (408 AG)
Elektra
19,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
457 km
409
Jungtinės Valstijos 3 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Pavaros ratai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2021–2025
Elektros variklis
Elektra
Automatinė
Visų ratų pavara
89–106 MPGe EPA
0 g/km
375–447 km
2024–2025
Elektros variklis
Elektra
Automatinė
Galiniai varomieji ratai
109–115 MPGe EPA
0 g/km
483–515 km
2022–2023
Elektros variklis
Elektra
Automatinė
Priekiniai varomieji ratai
107 MPGe EPA
0 g/km
435 km
Kanada 6 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2024–2025Mid-size
Elektros variklis
220 kW (299 AG)
Elektra
Automatinė
18,2–19,2 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
483–515 km
2024–2025Mid-size
Elektros variklis
310 kW (421 AG)
Elektra
Automatinė
19,7–21,7 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
428–447 km
2023–2025Mid-size
Elektros variklis
350 kW (476 AG)
Elektra
Automatinė
20,9–22,9 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
397–418 km
2024Mid-size
Elektros variklis
335 kW (455 AG)
Elektra
Automatinė
21,7 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
397 km
2022–2023Mid-size
Elektros variklis
170 kW (231 AG)
Elektra
Automatinė
19,6 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
435 km
2021–2023Mid-size
Elektros variklis
300 kW (408 AG)
Elektra
Automatinė
20,9–23,5 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
375–418 km
Polestar Polestar 2 saugos atšaukimo kampanijos
14 oficialių „Polestar Polestar 2“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas įjungus atbulinę eigą2021–2025
Stabdžiai gali nustoti veikti riedant nuokalne2021–2024
Stabdžiai gali neveikti riedant nuo kalno
Atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti2021–2025
Vairuotojo pusės oro pagalvės spaustukai gali būti netinkamai suspausti2024
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.