Polestar Polestar 1

Polestar Polestar 1
Nuotrauka: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 5 Polestar Polestar 1 (2020–2022) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2020–2022
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 2,0 l iki 2,0 l
Galia
227 kW (309 AG)
Degalai
Įkraunamas hibridas
Įkraunamas hibridas, svertinis rodiklis (Europos Sąjunga)
0,6 l/100 km (WLTP)
Įkraunamas hibridas, svertinis rodiklis (Jungtinės Valstijos)
9,0 l/100 km (EPA)
Nauji registravimai ES
360

Kas yra Polestar 1?

Polestar 1 – 2 durų įkraunamasis hibridinis didysis turistinis kupė. Žemas stogas, išraiškingos kėbulo linijos ir anglies pluošto kėbulas suteikia jam išskirtinę išvaizdą, o hibridinėje jėgainėje elektrinė pavara derinama su benzininiu varikliu. Tai buvo pirmasis modelis, pristatytas Polestar tapus savarankišku sportinių elektromobilių prekės ženklu; iki tol įmonė buvo siejama su Volvo sportiniais automobiliais.

Pirmoji karta buvo gaminama nuo 2020 iki 2022 m. Polestar 1 buvo kuriamas kaip nedidelio tiražo modelis ir gamintas įmonės gamybos centre Čengdu, Kinijoje. Kupė kėbulas jį išskyrė iš praktiškesnio „fastback“ Polestar 2.

Kartų kaita ir dizainas

Polestar 1 turėjo 1 kartą, parduotą nuo 2020 iki 2022 m. Jame Polestar sportiškumas ir elektrifikacija buvo sujungti didžiajame turistiniame automobilyje, o ne įprastame šeimos modelyje. Automobilis išsiskiria ilgu variklio dangčiu, žema stogo linija ir 2 durų salonu; viena ryškesnių jo savybių – anglies pluošto kėbulo plokštės. Gamyba baigėsi po planuotų 3 metų.

Varikliai ir galia

Polestar 1 naudojo 2,0 l įkraunamąją hibridinę jėgainę. Pateikiamose rinkų specifikacijose benzininio variklio galia siekia 227 kW (309 PS). Elektros varikliai taip pat prisideda prie bendros automobilio galios, todėl vien variklio rodiklis neapibūdina visos sistemos. Įkraunamoji sistema gali būti įkraunama iš išorinio elektros šaltinio ir leidžia dalį kelionių įveikti naudojant elektrą.

Kokios Polestar 1 degalų sąnaudos?

Oficialūs rodikliai skiriasi pagal rinką, nes skiriasi bandymų procedūros: Europoje taikomas WLTP arba senesnis NEDC, Jungtinėse Valstijose – EPA bandymai, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra. Pagal ES WLTP metodiką svertinės Polestar 1 įkraunamojo hibrido degalų sąnaudos yra 0,6 L/100 km. Šis rodiklis apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelio nuvažiuojama elektra, todėl jis neparodo benzino sąnaudų kiekvienoje kelionėje.

JAV EPA rodiklis yra 9 L/100 km, o Kanados NRCan 5 ciklų rodiklis – 9,2 L/100 km. Dėl skirtingų bandymų procedūrų ir prielaidų šių rodiklių negalima tiesiogiai lyginti.

Kur buvo parduodamas Polestar 1?

Polestar 1 pateikiamas Europos Sąjungos, Jungtinių Valstijų ir Kanados oficialiuose duomenyse. ES registracijų duomenys apima 2020–2022 m.; JAV EPA duomenys – 2020 ir 2021 m., o Kanados NRCan duomenys – 2021 m. ES užregistruota 168 automobiliai 2020 m., 118 – 2021 m. ir 64 – 2022 m.

Klausimai ir atsakymai

Kokio tipo automobilis yra Polestar 1?

Tai 2 durų įkraunamasis hibridinis didysis turistinis kupė iš pirmosios Polestar automobilių kartos.

Koks variklis montuojamas į Polestar 1?

Jame naudojama 2,0 l įkraunamoji hibridinė jėgainė. Nurodyta benzininio variklio galia – 227 kW (309 PS).

Kokios oficialios Polestar 1 degalų sąnaudos?

Svertinės įkraunamojo hibrido sąnaudos pagal ES WLTP metodiką yra 0,6 L/100 km, pagal JAV EPA procedūrą – 9 L/100 km, o pagal Kanados NRCan 5 ciklų procedūrą – 9,2 L/100 km.

Kada buvo parduodamas Polestar 1?

Pirmoji karta buvo gaminama nuo 2020 iki 2022 m. ES registracijų duomenys apima šiuos metus, JAV duomenys – 2020–2021 m., o Kanados – 2021 m.

Polestar 1 first generation (2020–2022)

Polestar Polestar 1 first generation
Nuotrauka: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Šaltiniai: polestar.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 590 mm · Eksploatacinė masė 2 320 kg · Didžiausias greitis 250 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Europos Sąjunga 3 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektraRegistracijos ES
2021–20222,0 l227 kW (309 AG)Įkraunamas hibridas0,6 l/100 km WLTP24,1–24,2 kWh/100 km WLTP13–16 g/km125–127 km182
20202,0 l227 kW (309 AG)Įkraunamas hibridas26,9 kWh/100 km NEDC29 g/km125 km168
20202,0 l65 kW (88 AG)Įkraunamas hibridas27,5 kWh/100 km NEDC30 g/km130 km10

Jungtinės Valstijos 1 versija

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2020–2021SIDI; PHEV2,0 lĮkraunamas hibridas8 pavarų automatinėVisų ratų pavara26 MPG (9,0 l/100 km) EPA58 g/km

Kanada 1 versija

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2021Minicompact2,0 lĮkraunamas hibridas8 pavarų automatinė9,2 l/100 km 5 ciklų54 g/km84 km

Polestar Polestar 1 saugos atšaukimo kampanijos

6 oficialios „Polestar Polestar 1“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Stabdžių pedalas gali atsiskirti nuo stabdžių stiprintuvo2020
  • Pilnai įkrautas aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti2019–2021
  • Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementai gali perkaisti2020–2021
  • Aukštos įtampos akumuliatorius gali turėti galimą gedimą2012–2021
  • Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementai gali perkaisti2020–2021

Peržiūrėkite 6 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.