Polestar Polestar 2 saugos atšaukimo kampanijos
14 oficialių „Polestar Polestar 2“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas įjungus atbulinę eigą
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas įjungus atbulinę eigą, todėl pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
Stabdžiai gali nustoti veikti riedant nuokalne
Tam tikromis aplinkybėmis riedant nuokalne ir naudojant „One Pedal Drive“, automobilio stabdžiai gali nustoti veikti, todėl padidėja susidūrimo pavojus. Iki remonto nenaudokite „One Pedal Drive“. Programinės įrangos atnaujinimas teikiamas nemokamai nuotoliniu būdu.
Stabdžiai gali neveikti riedant nuo kalno
Riedant nuo kalno B režimu arba naudojant „One Pedal Drive“, stabdymas gali būti išjungtas ir dėl to įvykti susidūrimas. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali nepasirodyti
Galinio vaizdo kameros vaizdas važiuojant atbuline eiga gali nepasirodyti, todėl vairuotojas prasčiau matys už automobilio ir padidės avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.
Vairuotojo pusės oro pagalvės spaustukai gali būti netinkamai suspausti
Dėl netinkamai suspaustų spaustukų vairuotojo pusės vidiniame tolimosios pusės oro pagalvės modulyje ji gali išsiskleisti netinkamai ir neapsaugoti vairuotojo taip, kaip numatyta, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.
Priekinės sėdynės varžtas gali būti netinkamai įmontuotas
Priekinės kairiosios sėdynės varžtas gali būti netinkamai įmontuotas, o tai padidina sužalojimo riziką avarijos metu. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Multimedijos sistemos programinė įranga gali blokuoti galinio vaizdo kameros vaizdą
Programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo, todėl sumažėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Galimas nemokamas nuotolinis programinės įrangos naujinys.
Priekinė valdymo svirtis gali atsijungti
Netinkamai sumontuotas priekinis apatinis šarnyras gali lemti valdymo svirties atsiskyrimą nuo vairo pasukamojo kakliuko, todėl galima prarasti vairo kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins tvirtinimo varžtą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Priekinės pakabos šarnyras gali būti neteisingai pritvirtintas
Priekinės pakabos šarnyras galėjo būti pritvirtintas neteisingai. Šarnyras bus patikrintas ir, jei reikia, sureguliuotas.
Akumuliatoriaus kontaktoriai gali atjungti maitinimą važiuojant
Aukštos įtampos kontaktoriai gali atsijungti važiuojant ir atjungti aukštos įtampos sistemą, todėl gali dingti trauka. Programinė įranga bus atnaujinta.
Akumuliatoriaus valdymo modulis gali atjungti aukštos įtampos sistemą
Akumuliatoriaus valdymo modulis gali iš naujo pasileisti ir atjungti aukštos įtampos sistemą, todėl dings variklio traukos galia ir padidės avarijos rizika. Programinė įranga bus atnaujinta atstovybėje arba nuotoliniu būdu nemokamai.
Automobilis gali neužsivesti arba prarasti galią
Tam tikromis aplinkybėmis automobilis gali neužsivesti arba netikėtai prarasti galią ar trauką, todėl padidėja avarijos rizika. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Keitiklio gnybtai gali sukelti trumpąjį jungimą
Pagrindinio kondensatoriaus gnybtų alavo danga gali sukelti trumpąjį jungimą. Atstovybė atitinkamai pakeis pažeistus keitiklius.
Žibintai gali būti sureguliuoti per aukštai
Per aukštai nustatyti žibintai gali akinti priešpriešiais važiuojančius vairuotojus ir padidinti avarijos pavojų. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.