Oficialiuose duomenyse nurodytos 164 Nissan Juke (2010–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2010–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Juke – mažas krosoveris, pasižymintis kompaktiškais matmenimis ir išskirtiniu paaukštintu kėbulu. Nissan pristatė jį 2010 m. kaip B segmento krosoverį, greta didesnio Qashqai aiškiai apibrėždamas jo vietą Europos gamoje. Drąsus dizainas išliko ir antrojoje kartoje, o naujesnis modelis toliau plėtojo pirminę koncepciją Europos vairuotojams.
Pirmoji karta F15 buvo gaminama nuo 2010 iki 2019 m. Antroji karta F16 debiutavo 2019 m. ir gaminama iki šiol. Abiejose kartose išlaikyta kompaktiško krosoverio koncepcija, o vėlesnis modelis perėmė išskirtinį dizainą.
Varikliai ir galia
ES registracijos duomenys apima 2010–2025 m. laikotarpį, 1.0–1.6 litrų variklius ir 69 kW (94 PS)–206 kW (280 PS) galią. Siūlytos benzininės, dyzelinės, hibridinės, įkraunamos hibridinės, LPG ir kitų tipų versijos. JK duomenys apima 2012–2026 m. laikotarpį, 1.0–1.6 litrų variklius ir 71 kW (96 PS)–140 kW (190 PS) galią. Prancūzijos duomenyse 2012–2026 m. nurodomos 1.0 litro versijos, kurių galia – nuo 69 kW (94 PS) iki 160 kW (218 PS).
JAV ir Kanados duomenys apima 2011–2017 m. benzininius Juke su 1.6 litro varikliais.
Kokios Nissan Juke degalų sąnaudos?
Mažiausios nurodytos benzininių, dyzelinių ir hibridinių Juke sąnaudos ES pagal WLTP – 4,8 L/100 km. ES svertinis įkraunamo hibrido WLTP rodiklis taip pat yra 4,8 L/100 km, darant prielaidą, kad dalis kelionės įveikiama elektra. JK ir Prancūzijos duomenyse mažiausias rodiklis pagal NEDC – 4 L/100 km.
JAV mažiausios nurodytos sąnaudos pagal EPA bandymą yra 7,8 L/100 km, o geriausias mišriųjų sąnaudų rodiklis – 30 MPG. Kanadoje mažiausias rodiklis pagal penkių ciklų bandymą – 7,7 L/100 km. Bandymo procedūros skiriasi, todėl skirtingų rinkų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami. Oficialiais ES registracijos duomenimis, 2010–2025 m. užregistruoti 2 019 228 Juke. Daugiausia metinių registracijų turinčių versijų sąraše – 1.0 litro benzininė versija, kurios galia 86 kW (117 PS), 2020 m., ir 1.5 litro dyzelinės versijos, kurių galia 81 kW (110 PS), 2012 ir 2014 m.
Klausimai ir atsakymai
Kokios yra Juke kartos?
Pirmoji karta (F15) buvo gaminama nuo 2010 iki 2019 m.; antroji (F16) debiutavo 2019 m. ir gaminama iki šiol.
Kokios mažiausios nurodytos Juke degalų sąnaudos ES?
Benzininių, dyzelinių ir hibridinių versijų sąnaudos pagal WLTP – 4,8 L/100 km. Įkraunamo hibrido svertinis rodiklis pagal WLTP taip pat yra 4,8 L/100 km.
Ar Juke buvo parduodamas Jungtinėse Valstijose?
JAV duomenys apima 2011–2017 m. benzininius Juke su 1.6 litrų varikliais.
Kuo skiriasi Juke degalų sąnaudų rodikliai JAV ir Kanadoje?
JAV mažiausias nurodytas rodiklis pagal EPA bandymą yra 7,8 L/100 km, Kanados – 7,7 L/100 km pagal penkių ciklų bandymą. Procedūros skiriasi, todėl šie rodikliai nėra tiesiogiai palyginami.
Modelio kodai: F15 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė, Prancūzija, Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: en.wikipedia.org, faq2.nissan.co.jp
Trumpai: Ilgis 4 140 mm · Eksploatacinė masė 1 313–1 460 kg · Didžiausias greitis 170–215 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 70,6 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Modelio kodai: F16 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org
Trumpai: Ilgis 4 210 mm · Eksploatacinė masė 1 157–1 305 kg · Didžiausias greitis 166–180 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 95,0 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 58 versijas
Europos Sąjunga 25 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Registracijos ES
2021–2025
1,0 l
84 kW (114 AG)
Benzinas
5,6–5,9 l/100 km WLTP
134–138 g/km
188 600
2022–2025
1,6 l
69 kW (94 AG)
Hibridas
4,8–5,1 l/100 km WLTP
109–115 g/km
70 186
2025
1,6 l
69 kW (94 AG)
Įkraunamas hibridas
4,8 l/100 km WLTP
109 g/km
134
2025
1,6 l
69 kW (94 AG)
Benzinas
5,0 l/100 km WLTP
112 g/km
13
2022
1,6 l
116 kW (158 AG)
Hibridas
–
113 g/km
143
2022
1,0 l
206 kW (280 AG)
Benzinas
–
140 g/km
73
2021
1,0 l
86 kW (117 AG)
Benzinas
5,3 l/100 km WLTP
139 g/km
10 464
2021
1,0 l
84 kW (114 AG)
Hibridas
6,2 l/100 km WLTP
139 g/km
74
2019–2020
1,0 l
86 kW (117 AG)
Benzinas
–
114–115 g/km
121 349
2020
1,0 l
84 kW (114 AG)
Benzinas
–
115 g/km
3 366
2019–2020
1,5 l
81 kW (110 AG)
Dyzelinas
–
121–123 g/km
14 728
2020
1,6 l
83 kW (113 AG)
Benzinas
–
154 g/km
178
2019–2020
1,6 l
83 kW (113 AG)
LPG
–
120–139 g/km
4 696
2020
1,0 l
82 kW (111 AG)
Benzinas
–
115 g/km
34
2019
1,6 l
83 kW (113 AG)
Benzinas
16,1 kWh/100 km NEDC
155 g/km
62 974
2019
1,2 l
85 kW (116 AG)
Benzinas
–
128 g/km
2 676
2019
1,6 l
86 kW (117 AG)
Benzinas
–
141 g/km
326
2019
1,6 l
86 kW (117 AG)
LPG
–
129 g/km
156
2019
1,6 l
140 kW (190 AG)
Benzinas
–
153 g/km
76
2019
1,6 l
157 kW (213 AG)
Benzinas
–
172 g/km
60
2019
1,6 l
69 kW (94 AG)
Benzinas
–
138 g/km
56
2019
1,6 l
160 kW (218 AG)
Benzinas
–
168 g/km
34
2019
1,5 l
83 kW (113 AG)
Dyzelinas
–
117 g/km
16
2019
1,6 l
81 kW (110 AG)
Benzinas
–
154 g/km
12
2019
1,6 l
59 kW (80 AG)
Benzinas
–
154 g/km
10
Jungtinė Karalystė 31 versija
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
23 oficialios „Nissan Juke“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Priekinės sėdynės saugos diržas gali būti pažeistas2024
Sistemoje išsaugotas transporto priemonės identifikavimo numeris gali būti neteisingas2019–2023
Šoninio smūgio metu gali trūkti galinių durų suvirinimo siūlės2023
Valdymo modulio atkūrimas gali sutrikdyti variklio darbą arba jį užgesinti2022
Galinės sėdynės atlošas gali neužsifiksuoti patikimai2019–2020
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
