Mercedes-Benz Sprinter III

Mercedes-Benz Sprinter III (nuo 2018): 19 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje rinkose.
Modelio kodai: W907, W910
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 5 270–6 970 mm RDW | 5 930–7 370 mm TC | – |
| Plotis | 2 020 mm RDW | 2 020 mm TC | – |
| Aukštis | 2 360–2 640 mm RDW | 2 450–2 900 mm TC | – |
| Ratų bazė | 3 250–4 330 mm RDW | 3 660–4 320 mm TC | – |
| Priekinė vėžė | 1 710–1 734 mm ASTRA | 1 680–1 710 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 716–1 740 mm ASTRA | 1 540–1 730 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 329–2 835 kg RDW | 2 130–2 799 kg TC | – |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 429–2 935 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 3 500 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 000–3 500 kg Traficom | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 8–9 RDW | – | – |
| Durys | 3–6 RDW | – | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 144–160 km/h RDW | – | – |
| Sukimo momentas | 300–360 Nm ASTRA | – | 295–440 Nm |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | – | – | 55,0–113,0 kWh |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 235/65R16, 225/75R16, 225/65R16, 235/60R17
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), Vikipedija (en, de). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 81,8 % (81,5–82,1) | 92,2 % | 63 231 |
| 4–5 metų | 81,9 % (81,6–82,2) | 91,0 % | 65 106 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 22,6 % | 13,2 % |
| Padangos | 17,4 % | 22,4 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 14,5 % | 4,5 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 13,3 % | 6,0 % |
| Pakaba | 8,0 % | 3,6 % |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 4,7 % | 0,9 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
384 skundai, susiję su 2019–2025 modelio metais. 25 avarijos · 11 gaisro · 8 sužalojimai
- Pagalbinės vairavimo sistemos 83
- Elektros sistema 70
- Pavarų dėžė ir pavara 62
- Variklis 50
- Stabdžiai 45
- Vairo mechanizmas 32
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Mercedes-Benz Sprinter III versijos: 19
Rodyti visas 19 versijas
Europos Sąjunga 19 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l | 125 kW (170 AG) | Dyzelinas | 10,3–10,8 l/100 km WLTP | 278–282 g/km | – | 4 392 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Dyzelinas | 10,6–10,8 l/100 km WLTP | 281–283 g/km | – | 2 936 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | 12,0–12,8 l/100 km WLTP | 314–336 g/km | – | 2 115 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 84 kW (114 AG) | Dyzelinas | 9,3 l/100 km WLTP | 244–245 g/km | – | 820 |
| 2025 | Elektros variklis | 150 kW (204 AG) | Elektra | 34,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 244 km | 10 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 120 kW (163 AG) | Dyzelinas | 10,3–10,5 l/100 km WLTP | 295–300 g/km | – | 1 846 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 105 kW (143 AG) | Dyzelinas | 9,4–9,9 l/100 km WLTP | 289–293 g/km | – | 1 009 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | 11,5–12,1 l/100 km WLTP | 335–342 g/km | – | 1 031 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 84 kW (114 AG) | Dyzelinas | 9,3–9,5 l/100 km WLTP | 250 g/km | – | 473 |
| 2021 | 2,1 l | 125 kW (170 AG) | Dyzelinas | 14,0 l/100 km WLTP | 367 g/km | – | 16 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 120 kW (163 AG) | Dyzelinas | – | 185–189 g/km | – | 8 805 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 105 kW (143 AG) | Dyzelinas | – | 186–190 g/km | – | 4 793 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | – | 226–228 g/km | – | 2 608 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 84 kW (114 AG) | Dyzelinas | – | 191–195 g/km | – | 1 342 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | – | 201–205 g/km | – | 54 |
| 2019 | 2,0 l | 105 kW (143 AG) | Dyzelinas | – | 295 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 125 kW (170 AG) | Dyzelinas | – | 221 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 155 kW (211 AG) | Dyzelinas | – | 297 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,8 l | 115 kW (156 AG) | Gamtinės dujos | – | 223 g/km | – | 14 |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.





