Oficialiuose duomenyse nurodytos 106 Kia Optima (2001–2021) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2001–2021
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
„Optima“ yra šeimos klasės keturių durų automobilis, vadinamas sedanu Šiaurės Amerikoje. „Kia“ europinėje gamoje jis užėmė D segmentą, o erdvus salonas ir praktiškas išplanavimas puikiai tiko šeimos ir verslo kelionėms.
Trečiosios kartos „Optima“ modeliui suteikė savitą naują dizainą – prie „Kia“ dizaino krypties formavimo prisidėjo Peteris Schreyeris. Vėlesnėse versijose, šalia benzininių ir dyzelinių variklių, atsirado hibridinės ir iš tinklo įkraunamos hibridinės (plug-in hybrid) parinktys.
„Optima“ kartos
Pirmoji karta gaminta nuo 2001 iki 2006 metų, o antroji – nuo 2006 iki 2010 metų; abu šie modeliai buvo siūlomi JAV rinkoje. Trečioji karta, parduota nuo 2011 iki 2015 metų, pasiekė daugiau rinkų, įskaitant Europą, Jungtinę Karalystę, Prancūziją ir Kanadą. Ketvirtoji karta seka nuo 2016 iki 2020 metų JAV, Kanadoje, ES ir Jungtinėje Karalystėje.
Vėliau „Optima“ Europos ir Jungtinės Karalystės statistikose figūravo iki 2021 metų, o JAV ir Kanados – iki 2020 metų. Kai kuriose rinkose „Kia“ šiam modeliui taip pat naudojo „K5“ vardą.
Varikliai, galia ir taupumas
ES versijose variklių darbinis tūris svyravo nuo 1.6 iki 2.0 litrų, o galia – nuo 99 kW (135 PS) iki 180 kW (245 PS). Jungtinės Karalystės gama apėmė 1.6–2.0 litrų variklius ir 100–180 kW (136–244 PS) galią. JAV versijose buvo montuojami 1.6–2.7 litro, o Kanados – 1.6–2.4 litro darbinio tūrio varikliai. Priklausomai nuo rinkos ir metų, „Optima“ buvo siūloma su benzininiais, dyzeliniais, hibridiniais, iš tinklo įkraunamais hibridiniais arba LPG varikliais.
Oficialūs degalų sąnaudų rodikliai nustatomi taikant skirtingas bandymų procedūras. Mažiausios nurodytos ne įkraunamų iš tinklo versijų sąnaudos Jungtinėje Karalystėje siekia 4,2 L/100 km pagal NEDC, o Prancūzijoje – 5,1 L/100 km pagal NEDC. Jungtinės Karalystės iš tinklo įkraunamo hibrido 1,4 L/100 km NEDC rodiklis yra svertinis ir įvertina dalį kelionės, nuvažiuojamą elektra. JAV mažiausia nurodyta vertė siekia 5,6 L/100 km pagal EPA bandymą, o geriausias mišraus ciklo įvertinimas yra 42 MPG; svertinis iš tinklo įkraunamo hibrido rodiklis yra 5,7 L/100 km. Kanadoje pagal 5 ciklų procedūrą nurodoma 5,6 L/100 km, o svertinis iš tinklo įkraunamo hibrido rodiklis – 5,7 L/100 km. Europoje taikomos WLTP ir NEDC, JAV – EPA, o Kanadoje – 5 ciklų bandymas, todėl jų rodikliai nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodama „Optima“?
„Optima“ įtraukta į oficialius ES, Jungtinės Karalystės, Prancūzijos, JAV ir Kanados duomenis. Europos registracijos apima 2010–2021 metus; Jungtinės Karalystės duomenys – 2012–2021 metus, o Prancūzijos – 2012–2015 metus. JAV laikotarpis apima 2001–2020 metus, o Kanados – 2011–2020 metus. ES registracijų statistikoje 1,7 litro dyzelinis variklis, išvystantis 104 kW (141 AG) galią, kelis metus išliko tarp pirmaujančių versijų.
Klausimai ir atsakymai
Kokio tipo automobilis yra „Kia Optima“?
Tai šeimos dydžio keturių durų salonas arba kitaip sedanas, priklausantis „Kia“ D segmento gamai.
Kokius variklius turėjo „Optima“?
Priklausomai nuo rinkos, ji buvo komplektuojama su benzininiais, dyzeliniais, hibridiniais, iš tinklo įkraunamais hibridiniais arba suskystintomis dujomis (LPG) varomais varikliais. ES rinkai skirtų variklių tūris svyravo nuo 1,6 iki 2,0 litrų.
Koks yra mažiausias oficialus „Optima“ degalų sąnaudų rodiklis?
Mažiausia nurodyta vertė yra 1,4 L/100 km Jungtinės Karalystės iš tinklo įkraunamam hibridui (plug-in hybrid) pagal NEDC ciklą. Tai svertinis rodiklis, kuriame daroma prielaida, kad tam tikra kelio dalis nuvažiuojama elektra.
Kada „Optima“ buvo parduodama Europoje?
ES registracijos duomenys apima 2010–2021 metus; Jungtinės Karalystės – 2012–2021 metus, o Prancūzijos – 2012–2015 metus.
Modelio kodai: TF · Parduodama: Jungtinės Valstijos, Kanada, Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org, go-parts.com
Trumpai: Ilgis 4 850–4 860 mm · Eksploatacinė masė 1 481–1 562 kg · Didžiausias greitis 190 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 73,3 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Modelio kodai: JF · Parduodama: Jungtinės Valstijos, Kanada, Europos Sąjunga ir Jungtinė Karalystė · Šaltiniai: en.wikipedia.org, go-parts.com
Trumpai: Ilgis 4 860 mm · Eksploatacinė masė 1 470–1 715 kg · Didžiausias greitis 192–210 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 88,1 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 60 versijas
Europos Sąjunga 27 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2021
2,0 l
113 kW (154 AG)
Įkraunamas hibridas
14,9 kWh/100 km WLTP
34 g/km
53 km
595
2021
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
5,0 l/100 km WLTP
140 g/km
–
16
2019–2020
2,0 l
113 kW (154 AG)
Įkraunamas hibridas
14,5–14,9 kWh/100 km NEDC
33 g/km
53 km
19 555
2018–2020
1,6 l
132 kW (179 AG)
Benzinas
–
146–147 g/km
–
2 565
2018–2020
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
–
119–120 g/km
–
9 265
2016–2020
2,0 l
120 kW (163 AG)
Benzinas
–
173–178 g/km
–
3 690
2020
2,0 l
113 kW (154 AG)
Benzinas
–
146 g/km
–
44
2018–2020
2,0 l
175 kW (238 AG)
Benzinas
–
209–212 g/km
–
310
2019
1,6 l
132 kW (179 AG)
Benzinas
15,7 kWh/100 km NEDC
148 g/km
–
4 918
2019
2,0 l
115 kW (156 AG)
Įkraunamas hibridas
12,3 kWh/100 km NEDC
33 g/km
–
770
2016–2019
1,7 l
104 kW (141 AG)
Dyzelinas
–
117 g/km
–
29 854
2016–2019
2,0 l
180 kW (245 AG)
Benzinas
–
191–210 g/km
–
3 011
2019
2,0 l
113 kW (154 AG)
Hibridas
–
155 g/km
–
110
2017–2019
1,7 l
99 kW (135 AG)
Dyzelinas
–
116–119 g/km
–
772
2019
2,0 l
10 kW (14 AG)
Įkraunamas hibridas
–
33 g/km
–
36
2016–2018
2,0 l
115 kW (156 AG)
Hibridas
12,2–12,3 kWh/100 km NEDC
33–42 g/km
–
14 108
2018
2,0 l
113 kW (154 AG)
Hibridas
13,6 kWh/100 km NEDC
37 g/km
–
44
2018
2,0 l
115 kW (156 AG)
Hibridas
–
37 g/km
–
29
2016–2018
2,0 l
10 kW (14 AG)
Hibridas
12,2–12,3 kWh/100 km NEDC
34–37 g/km
–
264
2017
1,7 l
156 kW (212 AG)
Dyzelinas
–
120 g/km
–
12 260
2017
1,7 l
104 kW (141 AG)
Kiti degalai
–
117 g/km
–
10 042
2017
2,0 l
180 kW (245 AG)
Benzinas
–
173 g/km
–
546
2017
2,0 l
270 kW (367 AG)
Benzinas
–
191 g/km
–
244
2016
2,0 l
120 kW (163 AG)
LPG
–
173 g/km
–
272
2016
1,7 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
–
147 g/km
–
162
2016
2,0 l
121 kW (165 AG)
Benzinas
–
167 g/km
–
36
2016
2,0 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
–
119 g/km
–
14
Jungtinė Karalystė 20 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,2–5,4 l/100 km WLTP
137–142 g/km
–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,3–5,5 l/100 km WLTP
139–143 g/km
–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
5,3–5,4 l/100 km WLTP
138–140 g/km
–
2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
5,4 l/100 km WLTP
142 g/km
–
2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto
2,0 l
175 kW (238 AG)
Benzinas
6 pavarų automatinė
9,3 l/100 km WLTP
211 g/km
–
20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,2–5,4 l/100 km WLTP
–
–
20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
5,3–5,5 l/100 km WLTP
–
–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
5,3 l/100 km WLTP
–
–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Pavaros ratai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2016–2020SIDI
1,6 l
Benzinas
7 pavarų automatinė mechaninė
Priekiniai varomieji ratai
31 MPG (7,6 l/100 km) EPA
178–181 g/km
2016–2020SIDI
2,0 l
Benzinas
6 pavarų automatinė
Priekiniai varomieji ratai
24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA
221–231 g/km
2019–2020SIDI; Hybrid
2,0 l
Hibridas
6 pavarų automatinė mechaninė
Priekiniai varomieji ratai
41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA
132–134 g/km
2017–2020SIDI; PHEV
2,0 l
Įkraunamas hibridas
6 pavarų automatinė mechaninė
Priekiniai varomieji ratai
40–41 MPG (5,7–5,9 l/100 km) EPA
60 g/km
2016–2020SIDI
2,4 l
Benzinas
6 pavarų automatinė
Priekiniai varomieji ratai
26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA
191–211 g/km
2017–2018SIDI
2,0 l
Hibridas
6 pavarų automatinė mechaninė
Priekiniai varomieji ratai
42 MPG (5,6 l/100 km) EPA
132 g/km
Kanada 7 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2017–2020Mid-size
2,0 l
Įkraunamas hibridas
6 pavarų automatinė mechaninė
5,7–5,9 l/100 km 5 ciklų
60 g/km
45–47 km
2018–2020Mid-size
2,0 l
Benzinas
6 pavarų automatinė mechaninė
5,6–5,7 l/100 km 5 ciklų
132–133 g/km
–
2016–2020Full-size
2,4 l
Benzinas
6 pavarų automatinė
8,0–8,4 l/100 km 5 ciklų
190–199 g/km
–
2016–2019Full-size
2,0 l
Benzinas
6 pavarų automatinė
9,3–9,7 l/100 km 5 ciklų
222–230 g/km
–
2017Mid-size
2,0 l
Benzinas
6 pavarų automatinė
5,6 l/100 km 5 ciklų
132 g/km
–
2016Full-size
1,6 l
Benzinas
7 pavarų automatinė mechaninė
7,4 l/100 km 5 ciklų
175 g/km
–
2016Mid-size
2,4 l
Benzinas
6 pavarų automatinė mechaninė
6,3–6,4 l/100 km 5 ciklų
147–150 g/km
–
Kia Optima saugos atšaukimo kampanijos
30 oficialių „Kia Optima“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Stabdžių valdymo blokas gali perkaisti2010–2015
Švaistiklių guoliai gali per anksti susidėvėti2015–2018
Užsikimšęs siurblio filtras gali pailginti stabdymo kelią2018–2020
HECU gali trumpai sujungti ir sukelti gaisrą2011–2015
Bagažinės užraktas gali neleisti jo atidaryti iš vidaus2016–2018
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.