Kia Optima third generation
Kia Optima third generation (2011–2015): 32 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: TF · Parduodama: Jungtinės Valstijos, Kanada, Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 850–4 860 mm RDW | 4 840 mm TC | 4 845 mm |
| Plotis | 1 830–1 860 mm RDW | 1 830 mm TC | 1 835 mm |
| Aukštis | 1 460–1 470 mm RDW | 1 450 mm TC | 1 455 mm |
| Ratų bazė | 2 800–2 810 mm RDW | 2 800 mm TC | 2 795 mm |
| Priekinė vėžė | 1 591–1 601 mm ASTRA | 1 580–1 590 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 591–1 601 mm ASTRA | 1 580–1 600 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 481–1 562 kg RDW | 1 454–1 615 kg TC | 1 391–1 583 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 581–1 662 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 050–2 080 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 300–1 500 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 650–750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 283–425 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 888 L EPA | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 190 km/h RDW | – | – |
| Sukimo momentas | 180–320 Nm ASTRA | – | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2011–2015: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija, ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 6–8 metų | 82,9 % (81,0–84,6) | 86,4 % | 1 691 |
| 9–12 metų | 73,3 % (72,0–74,6) | 77,9 % | 4 484 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 34,9 % | 25,6 % |
| Padangos | 31,8 % | 30,4 % |
| Pakaba | 20,3 % | 23,3 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 13,1 % | 15,0 % |
| Vairavimo sistema | 12,5 % | 3,6 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 6,5 % | 7,9 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
4 736 skundai, susiję su 2011–2015 modelio metais. 160 avarijos · 352 gaisrai · 141 sužalojimas · 8 mirtys
- Variklis 2 297
- Vairo mechanizmas 682
- Elektros sistema 574
- Stabdžiai 392
- Degalų sistema 253
- Kėbulas ir konstrukcija 243
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Kia Optima third generation versijos: 32
Rodyti visas 32 versijas
Europos Sąjunga 13 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | – | 142–151 g/km | 21 075 |
| 2015 | 1,7 l | 104 kW (141 AG) | Dyzelinas | – | 116 g/km | 868 |
| 2012–2015 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Benzinas | – | 119–125 g/km | 2 080 |
| 2012–2015 | 2,0 l | 121 kW (165 AG) | Benzinas | – | 169–170 g/km | 1 572 |
| 2014–2015 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Hibridas | – | 118–119 g/km | 564 |
| 2015 | 2,0 l | 120 kW (163 AG) | Benzinas | – | 174 g/km | 30 |
| 2014 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Benzinas | 1,2 kWh/100 km NEDC | 121 g/km | 648 |
| 2012–2014 | – | – | Dyzelinas | – | 146–148 g/km | 160 |
| 2013 | 1,7 l | – | Kiti degalai | – | 138 g/km | 378 |
| 2013 | 2,0 l | – | Kiti degalai | – | 125 g/km | 66 |
| 2012 | 2,4 l | 166 kW (226 AG) | Benzinas | – | 196 g/km | 38 |
| 2012 | – | – | Benzinas | – | 173 g/km | 16 |
| 2011 | 2,0 l | 106 kW (144 AG) | Benzinas | – | 191 g/km | 18 |
Jungtinė Karalystė 7 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG ir dar 2 komplektacijos | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 6 pavarų mechaninė | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp ir dar 2 komplektacijos | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 6 pavarų automatinė | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 5 pavarų mechaninė | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG ir dar 2 komplektacijos | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | Mechaninė | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2013–2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp ir dar 2 komplektacijos | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | Automatinė | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG ir dar 1 komplektacija | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 6 pavarų mechaninė | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto | 1,7 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 6 pavarų automatinė | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
Prancūzija 4 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 | – | 110 kW (150 AG) | Hibridas | 6 pavarų automatinė | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6 | – | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 6 pavarų automatinė | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6 | – | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 6 pavarų mechaninė | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6 | – | 110 kW (150 AG) | Hibridas | 6 pavarų automatinė | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
Jungtinės Valstijos 5 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 2,4 l | Hibridas | 6 pavarų automatinė mechaninė | Priekiniai varomieji ratai | 36–37 MPG (6,4–6,5 l/100 km) EPA | 150–153 g/km |
| 2011–2015SIDI | 2,0 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 211–231 g/km |
| 2011–2015SIDI | 2,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 203–208 g/km |
| 2011–2013SIDI | 2,4 l | Benzinas | 6 pavarų mechaninė | Priekiniai varomieji ratai | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 203–205 g/km |
| 2011–2012 | 2,4 l | Hibridas | 6 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 36 MPG (6,5 l/100 km) EPA | 153 g/km |
Kanada 3 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015Mid-size | 2,0 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | 8,9–9,9 l/100 km 5 ciklų | 205–228 g/km |
| 2011–2015Mid-size | 2,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | 6,2–8,7 l/100 km 5 ciklų | 143–200 g/km |
| 2011–2013Mid-size | 2,4 l | Benzinas | 6 pavarų mechaninė | 8,6 l/100 km 5 ciklų | 198 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.