Oficialiuose duomenyse nurodytos 107 KGM (SsangYong) Korando (2010–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2010–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,5 l iki 2,2 l
Galia
nuo 81 kW (110 AG) iki 164 kW (223 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas Elektra LPG Gamtinės dujos
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
5,3 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
5,6 l/100 km (WLTP)
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
5,8 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
112 842
Kas yra KGM Korando?
Korando – Pietų Korėjos gamintojo KGM, anksčiau vadinto SsangYong, šeimos SUV. KGM SUV gamoje jis yra tarp mažesnio Tivoli ir didesnio Rexton. Praktiškas kėbulas tinka kasdieniam šeimos naudojimui. Korando pavadinimas gyvuoja nuo 1983 m.
Trečioji karta (C200) gaminta 2010–2019 m., o ketvirtoji (C300) pasirodė 2019 m. Trečiosios kartos Korando buvo pirmasis SsangYong SUV su laikančiuoju kėbulu. Kita karta pristatė naują dizainą ir išlaikė Korando, kaip daugiausia keliais važinėti skirto šeimos SUV, vaidmenį.
Varikliai ir galia
2010–2025 m. ES registracijos duomenyse pateikiamos Korando versijos su 1.5–2.2 litro darbinio tūrio varikliais, kurių galia siekia nuo 81 kW (110 PS) iki 152 kW (207 PS). Nurodomos benzininės, dyzelinės, elektrinės, LPG ir gamtinėmis dujomis varomos versijos. 2012–2026 m. JK VCA duomenyse pateikiami 1.5–2.2 litro varikliai, kurių galia siekia nuo 100 kW (136 PS) iki 190 kW (258 PS). 2012–2015 m. Prancūzijos ADEME duomenyse pateikiamos dyzelinės versijos, kurių galia siekia nuo 109 kW (148 PS) iki 129 kW (175 PS).
Populiarios ES versijos laikui bėgant keitėsi. Tarp daugiausia registruotų variantų buvo 2.0 litro dyzelinės versijos 2011 ir 2015 m., o 2020 m. – 1.5 litro benzininė versija.
Degalų sąnaudos ir rinkos
Mažiausios pateikiamos ES degalų sąnaudos – 5,6 L/100 km pagal WLTP bandymą. JK rodiklis – 5,3 L/100 km pagal NEDC, o Prancūzijos – 5,8 L/100 km pagal NEDC. WLTP ir NEDC yra skirtingos bandymų procedūros, todėl kiekvienos rinkos rodiklį geriausia vertinti atskirai. 2010–2025 m. ES užregistruoti 112 842 automobiliai; JK VCA duomenys apima 2012–2026 m., o Prancūzijos ADEME duomenys – 2012–2015 m.
Klausimai ir atsakymai
Kokios yra Korando kartos?
Trečioji karta (C200) gaminta 2010–2019 m., o po jos 2019 m. prasidėjo ketvirtoji karta (C300).
Kokios mažiausios pateikiamos Korando degalų sąnaudos?
Mažiausias pateikiamas rodiklis – 5,6 L/100 km ES pagal WLTP bandymą.
Ar Korando buvo siūlomas su elektrine pavara?
Elektrinės versijos pateikiamos ES ir JK rinkų duomenyse.
Trumpai: Ilgis 4 410 mm · Eksploatacinė masė 1 512–1 654 kg · Didžiausias greitis 163–185 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 77,0 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 4 450–4 470 mm · Eksploatacinė masė 1 405–1 740 kg · Didžiausias greitis 156–193 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 90,5 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 60 versijas
Europos Sąjunga 40 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2021–2025
1,5 l
120 kW (163 AG)
Benzinas
7,5–8,2 l/100 km WLTP
181–186 g/km
–
28 135
2023–2025
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
7,7–7,8 l/100 km WLTP
175–177 g/km
–
2 022
2021–2025
Elektros variklis
140 kW (190 AG)
Elektra
16,8–19,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339–347 km
1 319
2025
1,5 l
127 kW (173 AG)
LPG
7,9 l/100 km WLTP
171 g/km
–
151
2023–2025
Elektros variklis
152 kW (207 AG)
Elektra
18,1–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339–340 km
433
2021–2025
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
5,6–6,3 l/100 km WLTP
157–164 g/km
–
2 438
2021–2024
1,5 l
120 kW (163 AG)
LPG
7,1–8,0 l/100 km WLTP
181–182 g/km
–
372
2023
1,5 l
67 kW (91 AG)
Benzinas
8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
227
2023
1,5 l
81 kW (110 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
185 g/km
–
61
2023
1,5 l
84 kW (114 AG)
Benzinas
8,2 l/100 km WLTP
187 g/km
–
39
2023
1,5 l
72 kW (98 AG)
Benzinas
8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
33
2023
1,5 l
95 kW (129 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
184 g/km
–
30
2023
1,5 l
96 kW (131 AG)
Benzinas
8,3 l/100 km WLTP
190 g/km
–
30
2023
1,5 l
68 kW (92 AG)
Benzinas
8,0 l/100 km WLTP
184 g/km
–
27
2023
1,5 l
132 kW (179 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
186 g/km
–
27
2023
1,5 l
70 kW (95 AG)
Benzinas
8,2 l/100 km WLTP
187 g/km
–
23
2023
1,5 l
91 kW (124 AG)
Benzinas
8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
22
2023
1,5 l
112 kW (152 AG)
Benzinas
8,2 l/100 km WLTP
188 g/km
–
22
2023
1,5 l
85 kW (116 AG)
Benzinas
8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
21
2023
1,5 l
61 kW (83 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
186 g/km
–
20
2023
1,5 l
140 kW (190 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
185 g/km
–
18
2023
1,5 l
116 kW (158 AG)
Benzinas
8,3 l/100 km WLTP
190 g/km
–
17
2023
1,5 l
90 kW (122 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
184 g/km
–
15
2023
1,5 l
69 kW (94 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
185 g/km
–
12
2023
1,5 l
210 kW (286 AG)
Benzinas
8,1 l/100 km WLTP
185 g/km
–
12
2023
1,5 l
131 kW (178 AG)
Benzinas
8,3 l/100 km WLTP
190 g/km
–
10
2021–2022
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
–
163–165 g/km
–
455
2021–2022
1,5 l
109 kW (148 AG)
Benzinas
–
174–175 g/km
–
1 124
2021
1,5 l
109 kW (148 AG)
LPG
–
175 g/km
–
80
2021
1,5 l
120 kW (163 AG)
Gamtinės dujos
7,1 l/100 km WLTP
181 g/km
–
16
2021
1,5 l
110 kW (150 AG)
LPG
–
167 g/km
–
10
2019–2020
1,5 l
120 kW (163 AG)
Benzinas
–
162–169 g/km
–
8 336
2019–2020
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
–
145–154 g/km
–
3 072
2020
1,5 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
–
157 g/km
–
558
2019–2020
2,2 l
131 kW (178 AG)
Dyzelinas
–
180–191 g/km
–
1 778
2020
1,5 l
120 kW (163 AG)
LPG
–
159 g/km
–
62
2020
1,5 l
120 kW (163 AG)
Gamtinės dujos
–
163 g/km
–
52
2019
2,0 l
110 kW (150 AG)
Benzinas
–
179 g/km
–
632
2019
2,2 l
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
–
156 g/km
–
628
2019
2,0 l
110 kW (150 AG)
LPG
–
194 g/km
–
96
Jungtinė Karalystė 20 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
2 oficialios „KGM (SsangYong) Korando“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Gali lūžti vairo kolonėlės tvirtinimo laikiklis2019–2021
Degalų vamzdelis gali įtrūkti ir praleisti degalus2018–2020
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.