Infiniti QX56

Infiniti QX56
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficialiuose duomenyse nurodytos 7 Infiniti QX56 (2004–2013) versijos, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2004–2013
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
5,6 l
Degalai
Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
14,7 l/100 km (EPA)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
15,0 l/100 km (5 ciklų)

Kas yra „Infiniti QX56“?

„QX56“ buvo didelės klasės prabangus „Infiniti“ visureigis su erdviu salonu ir benzininiu V8 varikliu. Jis užėmė aukščiausią vietą markės visureigių gamoje, siūlydamas erdvią alternatyvą sedanams ir krosoveriams. „QX56“ taip pat buvo pirmasis „Infiniti“ modelis, surinktas Jungtinėse Valstijose. Vėliau jis užleido vietą „QX80“, kuris pratęsė jo flagmano visureigio vaidmenį.

„QX56“ kartos

Pirma karta, kurios kodas JA60, buvo gaminama nuo 2004 iki 2009 metų. Ji įtvirtino „QX56“ kaip didelį V8 varikliu varomą „Infiniti“ visureigį. Antroji karta, kurios kodas Z62, buvo gaminama nuo 2011 iki 2013 metų. Ji buvo visiškai naujo dizaino, o 5.6 litro V8 variklis turėjo ir tiesioginio įpurškimo versiją. Z62 modelių linija nuo 2014 metų buvo tęsiama „QX80“ pavadinimu.

Varikliai ir degalų sąnaudos

JAV ir Kanados duomenyse „QX56“ nurodomas su 5.6 litro benzininiu varikliu. Geriausias bendras JAV EPA rodiklis – 16 MPG, o mažiausios nurodytos sąnaudos – 14,7 L/100 km. Kanadoje mažiausias nurodytas rodiklis pagal NRCan 5 ciklų bandymą yra 15 L/100 km. EPA ir Kanados 5 ciklų procedūros skiriasi, todėl šių rezultatų negalima tiesiogiai lyginti.

Kur buvo parduodamas „QX56“?

„QX56“ nurodomas JAV EPA duomenyse 2004–2013 m. ir Kanados NRCan duomenyse 2005–2013 m. Abi jo kartos buvo siūlomos abiejose rinkose, kol „QX80“ perėmė jo vietą „Infiniti“ visureigių gamos viršūnėje.

Klausimai ir atsakymai

Kokį variklį naudojo „Infiniti QX56“?

JAV ir Kanados duomenyse nurodomas 5.6 litro benzininis variklis.

Kas pakeitė „QX56“?

„QX80“ tapo jo įpėdiniu kaip didelės klasės „Infiniti“ visureigis flagmanas.

Kokia buvo „Infiniti QX56“ degalų ekonomija?

Geriausias bendras JAV EPA rodiklis buvo 16 MPG, o mažiausios nurodytos sąnaudos – 14,7 L/100 km. Mažiausias Kanados NRCan 5 ciklų rodiklis buvo 15 L/100 km.

QX56 first generation (2004–2010)

Infiniti QX56 first generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: JA60 · Šaltiniai: infinitiusa.com

Trumpai: Ilgis 5 255 mm · Eksploatacinė masė 2 500–2 508 kg · Didžiausias greitis 210 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 4 versijas

QX56 second generation (2011–2013)

Infiniti QX56 second generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: Z62 · Šaltiniai: infinitiusa.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 290 mm · Eksploatacinė masė 2 654–2 671 kg · Didžiausias greitis 210 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 2 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2011–2013SIDI5,6 lBenzinas7 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345–347 g/km
2011–2013SIDI5,6 lBenzinas7 pavarų automatinėVisi varomieji ratai (4x4)16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345–350 g/km

Kanada 1 versija

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard5,6 lBenzinas7 pavarų automatinė15,0 l/100 km 5 ciklų345 g/km

Infiniti QX56 saugos atšaukimo kampanijos

10 oficialių „Infiniti QX56“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Netinkama svorio žyma gali leisti viršyti leistiną apkrovą2011–2013
  • Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas2011–2012
  • Degalų slėgio jutiklis gali atsilaisvinti ir pratekėti2012–2013
  • Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti2013
  • Variklio valdymo relė gali sukelti variklio užgesimą2004–2006

Peržiūrėkite visas 10 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.