Infiniti FX

Infiniti FX
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Oficialiuose duomenyse nurodytos 42 Infiniti FX (2003–2014) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2003–2014
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 3,0 l iki 5,0 l
Galia
nuo 175 kW (238 AG) iki 287 kW (390 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
8,6 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
8,6 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
12,4 l/100 km (EPA)
Nauji registravimai ES
9 944

Kas yra „Infiniti FX“?

FX – prabangus krosoveris su kupė primenančia stogo linija ir sportišku dizainu. Ilgas variklio dangtis, raumeningos proporcijos ir nuožulni galinė dalis suteikė jam savitą formą „Infiniti“ gamoje: aukštas kėbulas derėjo su išraiškingu siluetu.

Pirmosios FX kartos S50 modelis buvo gaminamas 2003–2008 m., o antrosios S51 – 2009–2013 m. Antroji karta tęsė pradinę koncepciją, tačiau turėjo atnaujintą dizainą ir kitokį saloną. Vėliau kai kuriose rinkose šis modelis buvo vadinamas QX70.

Varikliai ir galia

ES gamoje buvo 3,0–5,0 l varikliai, kurių galia siekė 175 kW (238 PS)–287 kW (390 PS). Buvo siūlomos dyzelinės ir benzininės versijos, taip pat kitos degalų kategorijos. 3,0 l dyzelinis variklis, kurio galia 175 kW (238 PS), kelerius metus pirmavo nurodytuose ES registracijos duomenyse.

JK ir Prancūzijos duomenyse taip pat nurodyti 3,0–5,0 l varikliai. JAV ir Kanados duomenys apima benzininius 3,5–5,0 l variklius.

Kokios „Infiniti FX“ degalų sąnaudos?

Mažiausios JK nurodytos sąnaudos – 8,6 L/100 km pagal NEDC bandymą; toks pat mažiausias rodiklis pateikiamas ir Prancūzijos ADEME duomenyse. JAV EPA geriausias mišrus rodiklis – 19 MPG, atitinkantis nurodytus 12,4 L/100 km. Mažiausias Kanados NRCan 5 ciklų rodiklis – 12,8 L/100 km. Europos NEDC ir WLTP procedūros skiriasi nuo JAV EPA ir Kanados 5 ciklų bandymų, todėl skirtingų rinkų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.

2010–2014 m. ES iš viso užregistruoti 9 944 automobiliai. JAV ir Kanados duomenys apima 2003–2013 m.

Kur buvo parduodamas FX?

FX buvo parduodamas ES, JK, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Europoje buvo siūlomos dyzelinės versijos, o JAV ir Kanados duomenys apima benzininius modelius.

Klausimai ir atsakymai

Kiek „Infiniti FX“ kartų buvo?

Buvo 2 kartos: S50, gaminta 2003–2008 m., ir S51, gaminta 2009–2013 m.

Kokie varikliai buvo siūlomi FX?

ES versijose buvo 3,0–5,0 l varikliai, kurių galia siekė 175 kW (238 PS)–287 kW (390 PS). Nurodyti degalai: dyzelinas ir benzinas.

Kokios mažiausios oficialios FX degalų sąnaudos?

Mažiausi JK ir Prancūzijos rodikliai – 8,6 L/100 km pagal NEDC. EPA ir Kanados 5 ciklų rodikliai nustatomi taikant kitas procedūras.

Kodėl FX kartais vadinamas QX70?

Vėliau kai kuriose rinkose „Infiniti“ šį modelį vadino QX70.

FX first generation (2003–2008)

Infiniti FX first generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: S50 · Šaltiniai: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

Trumpai: Ilgis 4 865 mm · Eksploatacinė masė 1 800–1 946 kg · Didžiausias greitis 233–250 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 5 versijas

FX second generation (2009–2013)

Infiniti FX second generation
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Modelio kodai: S51 · Šaltiniai: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

Trumpai: Ilgis 4 870 mm · Eksploatacinė masė 1 912–2 075 kg · Didžiausias greitis 212–250 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 85,9 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 34 versijas

Europos Sąjunga 14 versijų

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiCO₂Registracijos ES
2011–20133,0 l175 kW (238 AG)Dyzelinas235–239 g/km5 429
20133,0 l–Kiti degalai238 g/km224
2011–20135,0 l287 kW (390 AG)Benzinas307 g/km537
2011–20133,7 l235 kW (320 AG)Benzinas279–282 g/km483
2011–20133,0 l175 kW (238 AG)Dyzelinas238 g/km869
20135,0 l–Kiti degalai307 g/km12
20133,0 l175 kW (238 AG)Benzinas225 g/km10
2010–2012––Benzinas292–296 g/km40
2011––Dyzelinas238 g/km12
20103,0 l–Dyzelinas234 g/km984
20103,7 l–Benzinas281 g/km732
20105,0 l–Benzinas307 g/km328
2010––Kiti degalai285 g/km18
20103,0 l–Benzinas238 g/km12

Jungtinė Karalystė 6 versijos

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2013–2014FX30D3,0 lDyzelinasAutomatinė8,6 l/100 km NEDC225 g/km
2013–2014FX373,7 lBenzinasAutomatinė12,1 l/100 km NEDC282 g/km
2013–2014FX505,0 lBenzinasAutomatinė13,1 l/100 km NEDC307 g/km
2012FX30D3,0 lDyzelinas6 pavarų automatinė9,0 l/100 km NEDC238 g/km
2010–2012FX37 4WD3,7 lBenzinas6 pavarų automatinė12,1 l/100 km NEDC282 g/km
2010–2012FX50 4WD5,0 lBenzinas6 pavarų automatinė13,1 l/100 km NEDC307 g/km

Prancūzija 3 versijos

Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2012–2013FX30D–175 kW (238 AG)Dyzelinas7 pavarų automatinė8,6–9,0 l/100 km NEDC225–238 g/km
2012–2013FX37–235 kW (320 AG)Benzinas7 pavarų automatinė12,1 l/100 km NEDC282 g/km
2012–2013FX50S · FX50–287 kW (390 AG)Benzinas7 pavarų automatinė13,1 l/100 km NEDC307 g/km

Jungtinės Valstijos 7 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
20133,7 lBenzinas7 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA286 g/km
20133,7 lBenzinas7 pavarų automatinėVisų ratų pavara18 MPG (13,1 l/100 km) EPA300 g/km
2010–20135,0 lBenzinas7 pavarų automatinėVisų ratų pavara16 MPG (14,7 l/100 km) EPA340–345 g/km
2009–2012CLKUP3,5 lBenzinas7 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2010–20123,5 lBenzinas7 pavarų automatinėVisų ratų pavara18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP3,5 lBenzinas7 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2009CLKUP5,0 lBenzinas7 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km

Kanada 4 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2013Sport utility vehicle: Small3,7 lBenzinas7 pavarų automatinė12,8 l/100 km 5 ciklų294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small5,0 lBenzinas7 pavarų automatinė14,5 l/100 km 5 ciklų334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle3,5 lBenzinas7 pavarų automatinė13,1–13,2 l/100 km 5 ciklų301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle5,0 lBenzinas7 pavarų automatinė14,3–14,4 l/100 km 5 ciklų329–331 g/km

Versijos už šių generacijų ribų

Europos Sąjunga 3 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiCO₂Registracijos ES
20143,0 l175 kW (238 AG)Dyzelinas236 g/km216
20143,7 l–Benzinas282 g/km20
20145,0 l287 kW (390 AG)Benzinas307 g/km18

Infiniti FX saugos atšaukimo kampanijos

14 oficialių „Infiniti FX“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Keleivio oro pagalvė išsiskleidimo metu gali plyšti2003–2008
  • Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti2003–2008
  • Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti2005–2008
  • Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti2003–2008
  • Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti2003–2005

Peržiūrėkite visas 14 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.