Infiniti Q70

Kas yra „Infiniti Q70“?

Q70 – didelis prabangus sedanas su erdviu salonu, orientuotas į komfortą. Jis buvo vienas aukščiausios klasės „Infiniti“ lengvųjų automobilių gamoje, o skirtingose rinkose buvo siūlomas su benzininiais, dyzeliniais ir hibridiniais varikliais. Ilgas variklio dangtis ir išskirtinės grotelės suteikia jam atpažįstamą išvaizdą.

Q70 pavadinimą „Infiniti“ suteikė pervadinusi M sedanų gamą. Y51 buvo pirmoji šio modelio karta, ES parduota 2014–2019 m. „Infiniti“ yra prabangi „Nissan“ markė.

Varikliai ir galia

Variklių pasirinkimas priklausė nuo rinkos. ES buvo siūlomi 2,1 L–3,5 L varikliai, kurių galia siekė 125 kW (170 PS)–225 kW (306 PS). ES registracijos duomenyse nurodyti dyzeliniai, benzininiai ir kitų rūšių degalais varomi automobiliai. 2,1 L dyzelinis variklis, kurio galia 125 kW (170 PS), buvo dažniausia versija tarp 2015, 2016 ir 2017 m. užregistruotų automobilių.

JK ir Prancūzijoje taip pat buvo siūlomos dyzelinės, benzininės ir hibridinės versijos. Jungtinėse Valstijose Q70 turėjo benzinines ir hibridines versijas su 3,5 L–5,6 L varikliais. Kanadoje buvo siūlomi benzininiai modeliai su 3,5 L–5,6 L varikliais.

Kokios „Infiniti Q70“ degalų sąnaudos?

Mažiausias JK rodiklis – 4,8 L/100 km pagal NEDC bandymą, o Prancūzijoje mažiausias rodiklis siekia 4,9 L/100 km, taip pat pagal NEDC. Jungtinėse Valstijose mažiausias rodiklis – 7,6 L/100 km, o geriausias mišrus įvertis pagal EPA procedūrą – 31 MPG. Mažiausias Kanados rodiklis – 7,5 L/100 km pagal 5 ciklų bandymą.

Šie duomenys gauti taikant skirtingas bandymų procedūras. Europoje taikomos NEDC ir WLTP, Jungtinėse Valstijose – EPA, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra, todėl skirtingų rinkų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.

Kur buvo parduodamas Q70?

Q70 nurodytas ES registracijose 2014–2019 m., o JK duomenyse – 2014–2018 m. Prancūzijos duomenys apima 2014–2015 m., o JAV ir Kanados – 2014–2019 m. 2,1 L dyzelinis variklis buvo dažniausia versija tarp ES registracijų 2015, 2016 ir 2017 m.