Kas yra „Geo Tracker“?
„Geo Tracker“ buvo kompaktiškas SUV, turėjęs mažą, stačią kėbulo formą. Šis praktiškumui pritaikytas modelis papildė „Geo“ gamą greta tokių lengvųjų automobilių kaip „Metro“ ir „Prizm“.
„Tracker“ buvo glaudžiai giminingas „Suzuki Sidekick“. Šis kompaktiškas SUV papildė Šiaurės Amerikos „Geo“ modelių gamą.
Karta ir varikliai
„Geo Tracker“ turėjo 1 kartą, gamintą 1989–1997 m. ir parduotą Jungtinėse Valstijose bei Kanadoje. Jame buvo montuojamas 1,6 L benzininis variklis.
Jungtinių Valstijų EPA duomenys apima 18 versijų nuo 1989 iki 1997 m.; geriausias bendras rodiklis – 25 MPG. Kanados NRCan duomenys apima tris versijas nuo 1996 iki 1997 m.; mažiausios nurodytos sąnaudos pagal 5 ciklų bandymą siekė 10,6 L/100 km.
Kokios „Geo Tracker“ degalų sąnaudos?
Geriausias bendras Jungtinių Valstijų EPA rodiklis yra 25 MPG. Kanadoje pagal NRCan 5 ciklų bandymą nurodytos 10,6 L/100 km sąnaudos. Šie rodikliai nustatomi pagal skirtingas nacionalines procedūras. Europos WLTP ir NEDC bandymams taikomi savi metodai, todėl skirtingų procedūrų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodamas „Geo Tracker“?
„Geo Tracker“ buvo parduodamas Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Jungtinių Valstijų EPA duomenys apima 1989–1997 m., o Kanados NRCan duomenys – 1996 ir 1997 m. Sąsaja su „Suzuki Sidekick“ suteikė jam išskirtinį vaidmenį „Geo“ gamoje.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo parduodamas „Geo Tracker“?
Vienintelė „Geo Tracker“ karta buvo gaminama 1989–1997 m.
Koks variklis buvo montuojamas į „Geo Tracker“?
Jame buvo montuojamas 1,6 L benzininis variklis.
Kokios mažiausios vidutinės jo sąnaudos pagal EPA?
Geriausias bendras Jungtinių Valstijų EPA rodiklis yra 25 MPG.
Kurioms rinkoms pateikiami oficialūs „Tracker“ degalų duomenys?
Duomenys pateikiami Jungtinėms Valstijoms ir Kanadai; Kanados NRCan rodikliai nustatyti pagal 5 ciklų bandymą.
