Ford F-250

Ford F-250
Nuotrauka: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Oficialiuose duomenyse nurodytos 108 Ford F-250 (1984–1999) versijos, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
1984–1999
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 4,6 l iki 5,8 l
Degalai
Benzinas Gamtinės dujos
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
14,7 l/100 km (EPA)
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
15,7 l/100 km (5 ciklų)

Kas yra Ford F-250?

F-250 – sunkiasvoris Ford F-Series pikapas. Šios sunkvežimių linijos modeliai skirti darbui ir kasdieniam naudojimui. Gamoje jis yra tarp F-150 ir F-350 ir pritaikytas sunkesniems darbams nei F-150.

Čia aptariamos kartos tęsiasi nuo vėlyvųjų įprasto F-Series F-250 gamybos metų iki Super Duty pasirodymo. Modelis nurodytas JAV EPA duomenyse nuo 1984 iki 1999 m., o Kanados NRCan duomenyse – nuo 1995 iki 1999 m.

F-250 kartos

Septintoji F-Series karta buvo gaminama nuo 1984 iki 1986 m., o aštuntoji – nuo 1987 iki 1991 m. Devintoji karta pasirodė 1992 m. ir buvo gaminama iki 1997 m. Dešimtoji F-250 karta buvo gaminama tuo pat metu kaip devintoji – nuo 1997 iki 1999 m. 1999 m. Ford pristatė pirmosios kartos F-Series Super Duty – atskirą sunkesnių pikapų liniją.

Varikliai ir degalų sąnaudos

JAV ir Kanadoje nurodytų variklių darbinis tūris siekia nuo 4.6 iki 5.8 l. Tarp EPA duomenų geriausias mišrus rezultatas – 16 MPG. Mažiausios nurodytos sąnaudos JAV pagal EPA metodiką – 14,7 L/100 km, o Kanadoje pagal NRCan 5 ciklų bandymą – 15,7 L/100 km. Šios metodikos skiriasi, todėl rinkų rodiklius geriausia vertinti pagal jų atitinkamas bandymų sistemas.

Kanados duomenyse nurodyti benzininiai ir gamtinėmis dujomis varomi modeliai, o JAV duomenyse – benzininiai. Variklio ir kabinos deriniai keitėsi skirtingose kartose, todėl šie rodikliai apibūdina įvairias F-250 versijas.

Kur buvo parduodamas F-250?

F-250 nurodytas JAV EPA duomenyse 1984–1999 m., o Kanados NRCan duomenyse – 1995–1999 m. Šio modelio istorija šiose rinkose atspindi F-Series, kaip Šiaurės Amerikos pikapų linijos, paskirtį: tarnauti ir asmeniniams poreikiams, ir darbui.

Klausimai ir atsakymai

Kokio tipo automobilis yra Ford F-250?

Tai sunkiasvoris Ford F-Series pikapas, esantis tarp F-150 ir F-350.

Kokios F-250 kartos aptariamos?

Septintoji–dešimtoji F-Series kartos ir pirmoji Super Duty karta prasidėjo 1999 m.

Koks geriausias nurodytas F-250 degalų ekonomijos rodiklis pagal EPA?

Geriausias nurodytas mišrus rezultatas pagal EPA metodiką – 16 MPG.

Kuo skiriasi JAV ir Kanados sąnaudų rodikliai?

Mažiausias nurodytas rodiklis JAV pagal EPA bandymą – 14,7 L/100 km, o Kanadoje pagal NRCan 5 ciklų bandymą – 15,7 L/100 km.

F-250 seventh generation (1984–1986)

Ford F-250 eighth generation
Šios kartos nuotraukos dar nėra; nuotraukoje pavaizduota eighth generation.Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Šaltiniai: binkley.supermotors.net

Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 42 versijas

F-250 eighth generation (1987–1991)

Ford F-250 eighth generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Šaltiniai: iseecars.com

Trumpai: Ilgis 5 480–5 500 mm Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 23 versijas

F-250 ninth generation (1992–1997)

Ford F-250 ninth generation
Nuotrauka: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Šaltiniai: iseecars.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 006–6 322 mm Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 23 versijas

F-250 tenth generation (1997–1999)

Ford F-250 tenth generation
Nuotrauka: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Šaltiniai: iseecars.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 136–6 081 mm Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 17 versijas

F-250 first generation Super Duty (1999)

Ford F-250 tenth generation
Šios kartos nuotraukos dar nėra; nuotraukoje pavaizduota tenth generation.Nuotrauka: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 644–6 655 mm · Eksploatacinė masė 450 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 7 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
1999CLKUP4,6 lBenzinas4 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
19994,6 lBenzinas5 pavarų mechaninėGaliniai varomieji ratai14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999CLKUP4,6 lBenzinas4 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
19994,6 lBenzinas5 pavarų mechaninėKeturių arba visų ratų pavara13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzinas4 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999NGV, CLKUP5,4 lBenzinas4 pavarų automatinėGaliniai varomieji ratai12 MPG (19,6 l/100 km) EPA364 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzinas4 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km

Kanada 3 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzinas4 pavarų automatinė16,8–18,2 l/100 km 5 ciklų386–419 g/km
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzinas5 pavarų mechaninė16,4–17,8 l/100 km 5 ciklų377–409 g/km
1999Pickup truck: Standard5,4 lBenzinas4 pavarų automatinė17,1–19,3 l/100 km 5 ciklų393–444 g/km

Ford F-250 saugos atšaukimo kampanijos

59 oficialios „Ford F-250“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Degalų bako juostos gali surūdyti ir nutrūkti1997–1999
  • Greičio palaikymo sistemos jungiklis gali perkaisti arba užsidegti1993–2000
  • Pastovaus greičio palaikymo sistemos laidų pynė gali neapsaugoti nuo trumpojo jungimo1993
  • Skirstomojo veleno padėties jutiklis gali sukelti variklio užgesimą1997–2000
  • Kruizo kontrolės jungiklis gali perkaisti arba užsidegti1993

Peržiūrėkite 59 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.