Citroën C1

Citroën C1
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficialiuose duomenyse nurodyta viena Citroën C1 (2006–2023) versija, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje.

Trumpai

Metai duomenyse
2006–2023
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,0 l iki 1,4 l
Galia
nuo 40 kW (54 AG) iki 90 kW (122 AG)
Degalai
Benzinas Elektra Hibridas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
3,8 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
3,8 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
4,7 l/100 km (WLTP)
Nauji registravimai ES
1 350 861

Kas yra Citroën C1?

C1 yra mažas miesto automobilis, skirtas kasdienėms kelionėms ir lengvam manevravimui. Jis užėmė mažiausio Citroën gamoje modelio vietą: kompaktiško hečbeko kėbulas tiko važinėti mieste ir netoliese. Citroën jį pristatė 2005 m., o gamyba baigėsi 2022 m.

Pirmoji karta buvo gaminama nuo 2005 iki 2014 m. 2014 m. pasirodė II karta, gaminta iki 2022 m.; ji turėjo atnaujintą dizainą ir buvo siūloma su 3 arba 5 durimis. Kai kurios versijos turėjo drobinį „Airscape“ stogą. Abiejų kartų C1 išlaikė miesto automobilio paskirtį.

Varikliai ir galia

ES C1 variklių darbinis tūris yra nuo 1,0 L iki 1,4 L, o galia siekia nuo 40 kW (54 PS) iki 90 kW (122 PS). JK gamoje taip pat buvo nuo 1,0 L iki 1,4 L darbinio tūrio variklių; nurodyta galia – 53 kW (72 PS). Prancūzijos duomenyse pateikiamos benzininės versijos, kurių galia siekia nuo 50 kW (68 PS) iki 60 kW (82 PS).

Benzininės versijos pateikiamos visose 3 rinkose. ES duomenyse taip pat nurodomi elektriniai, hibridiniai, dyzeliniai ir kitų degalų tipų modeliai, o JK duomenyse – ir dyzeliniai. Variklių ir degalų pasirinkimas priklausė nuo šalies ir metų.

Degalų sąnaudos ir registracijos

Mažiausios pateikiamos sąnaudos ES pagal WLTP bandymą yra 4,7 L/100 km. JK ir Prancūzijos mažiausias rodiklis pagal NEDC – po 3,8 L/100 km. WLTP ir NEDC yra skirtingos Europos bandymų procedūros, todėl jų rezultatų negalima tiesiogiai lyginti.

Oficialūs ES registracijos duomenys apima 2010–2022 m.; iš viso užregistruoti 1 350 861 automobiliai. JK duomenys apima 2006–2023 m., o Prancūzijos – 2012–2015 m.

Klausimai ir atsakymai

Kada buvo parduodamas Citroën C1?

Pirmoji karta buvo gaminama nuo 2005 iki 2014 m., o po jos 2014–2022 m. buvo gaminama II karta. Oficialūs ES registracijos duomenys apima 2010–2022 m.; JK – 2006–2023 m., o Prancūzijos – 2012–2015 m.

Kokios mažiausios pateikiamos degalų sąnaudos?

Mažiausias JK ir Prancūzijos rodiklis pagal NEDC yra 3,8 L/100 km. ES rodiklis pagal WLTP – 4,7 L/100 km.

Kokio darbinio tūrio varikliai buvo siūlomi?

ES ir JK gamose buvo nuo 1,0 L iki 1,4 L darbinio tūrio variklių. Prancūzijos duomenyse pateikiamos benzininės versijos.

Ar C1 buvo siūlomas daugiau nei vieno kėbulo tipo?

Taip. II karta buvo siūloma kaip hečbekas su 3 arba 5 durimis, o kai kurios versijos turėjo drobinį „Airscape“ stogą.

C1 I (2005–2014)

Citroën C1 I
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Trumpai: Ilgis 3 440 mm · Eksploatacinė masė 775–815 kg · Didžiausias greitis 157 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 81,5 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 27 versijas

C1 II (2014–2022)

Citroën C1 II
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Trumpai: Ilgis 3 470 mm · Eksploatacinė masė 815–835 kg · Didžiausias greitis 160 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 89,0 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 37 versijas

Europos Sąjunga 13 versijų

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Registracijos ES
2021–20221,0 l53 kW (72 AG)Benzinas4,7 l/100 km WLTP109–110 g/km65 603
2019–20201,0 l53 kW (72 AG)Benzinas–86–90 g/km176 755
2015–20191,2 l–Benzinas–99 g/km45 208
2014–20191,2 l60 kW (82 AG)Benzinas–99 g/km82 825
2014–20191,0 l51 kW (69 AG)Benzinas–94–95 g/km303 351
20181,0 l53 kW (72 AG)Benzinas1,4 kWh/100 km NEDC92 g/km54 082
2018Elektros variklis–Elektra–0 g/km10
20171,0 l77 kW (105 AG)Benzinas–95 g/km602
20171,2 l90 kW (122 AG)Benzinas–99 g/km52
20151,0 l51 kW (69 AG)Hibridas–92 g/km6 074
20151,2 l60 kW (82 AG)Hibridas–99 g/km272
2014–20151,0 l50 kW (68 AG)Benzinas–100–101 g/km63 594
2014––Benzinas–102 g/km80

Jungtinė Karalystė 13 versijų

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual1,0 l53 kW (72 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė5,2–5,7 l/100 km WLTP109–117 g/km
2019VTi 72 ETG1,0 l53 kW (72 AG)Benzinas5 pavarų automatinė5,5 l/100 km WLTP–
2019VTi 72 manual1,0 l53 kW (72 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,9–5,3 l/100 km WLTP–
2015–2018VTi 681,0 l–Benzinas5 pavarų mechaninė4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2018VTi 72 ETG1,0 l–Benzinas5 pavarų automatinė mechaninė4,2 l/100 km NEDC95 g/km
2018VTi 721,0 l–Benzinas5 pavarų mechaninė4,1 l/100 km NEDC93 g/km
2015–2018PureTech 821,2 l–Benzinas5 pavarų mechaninė4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2015–2017VTi 68 ETG1,0 l–Benzinas5 pavarų automatinė mechaninė4,2 l/100 km NEDC97 g/km
2015–2016VTi 68 S&S1,0 l–Benzinas5 pavarų mechaninė3,8 l/100 km NEDC88 g/km
2014e-VTi 68 Airdream1,0 l–BenzinasMechaninė3,8 l/100 km NEDC88 g/km
2014VTi 681,0 l–BenzinasMechaninė4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2014VTi 68 ETG1,0 l–BenzinasAutomatinė4,2 l/100 km NEDC97 g/km
2014VTi 821,2 l–BenzinasMechaninė4,3 l/100 km NEDC99 g/km

Prancūzija 11 versijų

Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė3,8 l/100 km NEDC88 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 ir dar 1 komplektacija–51 kW (69 AG)Benzinas5 pavarų automatinė4,2 l/100 km NEDC97 g/km
2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 ir dar 1 komplektacija–60 kW (82 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i BMP–50 kW (68 AG)Benzinas5 pavarų automatinė4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2014C1 3P 1.0i BVM–50 kW (68 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i ETG–50 kW (68 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,4 l/100 km NEDC102 g/km
2014C1 5P 1.0i BMP–50 kW (68 AG)Benzinas5 pavarų automatinė4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2014C1 5P 1.0i BVM–50 kW (68 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,3 l/100 km NEDC99 g/km
2014C1 5P 1.0i ETG–50 kW (68 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė4,4 l/100 km NEDC102 g/km

Citroën C1 saugos atšaukimo kampanijos

12 oficialių „Citroën C1“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Galinio saugos diržo siūlės gali būti netinkamos2020
  • Galinis lango stiklo klijavimas gali neatitikti specifikacijos2005–2013
  • Vairo kolonėlė gali sugesti2014
  • Priekinis buferis gali sugerti smūgį ne taip, kaip suprojektuota2014
  • Priekinio amortizatoriaus kotas gali sulūžti2013

Peržiūrėkite visas 12 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.