U045C: Gauti neteisingi duomenys iš B vairo stiprintuvo valdymo modulio

Ką tai reiškia

Priimantis modulis aptiko neįtikėtinus duomenis iš B vairo stiprintuvo valdymo modulio. Vairo stiprintuvo sukimo momento arba variklio srovės reikšmės neatitinka tikėtinų reikšmių patikros ir yra atmetamos; stiprintuvo veikimas gali susilpnėti arba būti valdomas pagal atsarginę charakteristiką.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Priimantis modulis tikrina B vairo stiprintuvo valdymo modulio pranešimus, kuriuose pateikiama vairo stiprintuvo informacija, pavyzdžiui, sukimo momentas arba variklio srovė. U045C nustatomas, kai šios vertės neatitinka tikėtinumo patikrų ir priimantis modulis jas atmeta; dėl to vairo stiprintuvo pagalba gali būti sumažinta arba sistema gali pereiti į avarinį režimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Modulio vidinis gedimas arba jutiklio įvesties signalo poslinkis
2. Programinės įrangos versijų neatitikimas po modulio pakeitimo
3. Šliuzo modulis netinkamai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

• Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
• Priklausomai nuo modulio, tam tikros funkcijos gali neveikti
• Diagnostikos įrankiai gali rodyti ryšio triktis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visus modulius, išsaugokite momentinio kadro duomenis ir nustatykite, kuris modulis užregistravo U045C, taip pat užfiksuokite susijusius vairavimo, įtampos arba ryšio kodus.
2. Patikrinkite B vairo stiprintuvo valdymo modulio tiesioginius vairo stiprintuvo sukimo momento ir variklio srovės duomenis; ieškokite nelogiškų, nepastovių arba neatitinkančių vairo įvesties rodmenų.
3. Patikrinkite B modulio jungtis, maitinimo ir masės jungtis bei laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių gnybtų arba vandens patekimo požymių.
4. Patikrinkite, ar prieš gedimą nebuvo pakeistas modulis arba atnaujinta programinė įranga, ir įsitikinkite, kad B modulio transporto priemonės konfigūracija bei programinė įranga tinkamos.
5. Jei perduotos vertės tebėra nelogiškos, patikrinkite CAN ryšį ir šliuzo maršrutizavimą, tada pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite B modulį bei jo jutiklių įvestis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite laisvą arba pažeistą jungtį, maitinimo jungtį, masę ar B vairo stiprintuvo modulio laidus.
• Pakeitę arba atnaujinę modulį, ištaisykite konfigūracijos arba programinės įrangos neatitikimą.
• Jei bandymai patvirtina gedimą, sutaisykite vairo jutiklio įvestį arba jos grandinę.
• Sutaisykite CAN laidus arba šliuzo maršrutizavimą, dėl kurio sugadinami B modulio pranešimai.
• Keiskite B vairo stiprintuvo valdymo modulį, jei patvirtintas jo vidinis gedimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairo stiprintuvo pagalba gali susilpnėti arba veikti nenuspėjamai, ypač važiuojant mažu greičiu, todėl venkite nereikalingų kelionių ir nevažiuokite, jei vairo pasukimo jėga staiga pasikeičia. Nedelsdami pasirūpinkite diagnostika; jei negalite patikimai vairuoti, saugiai sustokite.