P2D54: Hibridinio / elektrinio automobilio akumuliatoriaus bloko aušinimo skysčio temperatūros jutiklio C grandinės žemas signalas

Ką tai reiškia

ECM aptinka žemą hibridinio / elektrinio automobilio akumuliatoriaus bloko aušinimo skysčio temperatūros jutiklio C grandinės signalo lygį. Jutiklio rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Jutiklis C atskira grandine perduoda akumuliatoriaus bloko aušinimo skysčio temperatūros signalą hibridinės arba elektrinės pavaros valdymo moduliui. Šis žemo signalo grandinės kodas reiškia, kad modulis mato signalą, kurio elektrinis lygis mažesnis už numatytą diapazoną; taip gali nutikti dėl signalo laido trumpojo jungimo į masę arba jutiklio gedimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpuoju jungimu sujungtas su mase
2. Jutiklio viduje įvyko trumpasis jungimas
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Užsidega EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėja galia arba įjungiamas avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
• Sumažėja nuvažiuojamas atstumas elektrine pavara

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite fiksuoto kadro duomenis ir patikrinkite, ar jutiklio C rodmuo neįprastai žemas, palyginti su kitais bloko temperatūros rodmenimis.
2. Apžiūrėkite jutiklio C laidyną ir jungtį, ar nėra pažeistų kontaktų, korozijos, drėgmės arba su įžeminimu prasitrynusio laido.
3. Paruošę aukštosios įtampos sistemą saugiai pagal automobilio procedūrą, patikrinkite, ar jutiklio signalo laidas nėra trumpai sujungtas su mase.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar jutiklis C nėra trumpai sujungtas viduje ir ar jo jungties gnybtai gerai kontaktuoja.
5. Jei jutiklis ir laidynas tvarkingi, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite modulio pusės grandinę ir įžeminimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei remontas leidžiamas, nuvalykite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jutiklio C jungties gnybtus ir patikimai juos prijunkite.
• Suremontuokite į masę trumpai sujungtą arba pažeistą signalo laidą.
• Pakeiskite jutiklį C, jei bandymas patvirtina vidinį trumpąjį jungimą.
• Jei patikra nustato modulio pusės gedimą, suremontuokite valdymo modulio grandinės jungtį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei hibridinės / EV sistemos įspėjimą lydi sumažėjusi galia arba įkrovimo problemos, venkite ilgų kelionių ir staigaus greitėjimo, pasirūpinkite skubia diagnostika. Negalėdamas pasikliauti jutiklio C temperatūros signalu, automobilis gali apriboti akumuliatoriaus veikimą.