P2E74: Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus bloko aušinimo skysčio temperatūros jutiklio D grandinė

Ką tai reiškia

Hibridinės / elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus bloko aušinimo skysčio temperatūros jutiklio D grandinė yra sugedusi, todėl jo rodomi temperatūros duomenys gali būti nepatikimi.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

BMS naudoja aušinimo skysčio temperatūros jutiklį D hibridinės arba elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus kontūro aušinimo skysčio temperatūrai stebėti. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio D grandinė negali pateikti patikimo rodmens, todėl BMS gali netiksliai įvertinti aušinimo sąlygas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs jutiklis
2. Laidų arba jungties gedimas
3. Akumuliatoriaus bloko elementų disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos

Simptomai

• Dega EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite parametrus (freeze-frame) ir palyginkite jutiklio D tiesioginį temperatūros rodmenį su kitais akumuliatoriaus aušinimo skysčio temperatūros rodmenimis bei aplinkos temperatūra, kad nustatytumėte, ar reikšmė neįtikėtina.
2. Patikrinkite, ar nėra susijusių akumuliatoriaus aušinimo, temperatūros arba elementų disbalanso kodų, galinčių padėti nustatyti, ar gedimas susijęs su jutiklio grandine, ar su akumuliatoriaus bloku.
3. Pagal gamintojo procedūrą užtikrinę transporto priemonės saugą, apžiūrėkite jutiklio D laidus ir jungtis, ar nėra pažeidimų, aušinimo skysčio patekimo, atsilaisvinusių jungčių arba korozijos.
4. Pagal transporto priemonėje nurodytą procedūrą patikrinkite akumuliatoriaus aušinimo skysčio lygį ir matomą aušinimo sistemos būklę, nes aušinimo sistemos gedimas gali paveikti akumuliatoriaus temperatūrą.
5. Prieš įtardami BMS gedimą, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite jutiklio D grandinės vientisumą ir jutiklio reakciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite atsilaisvinusius, pažeistus arba korozijos paveiktus jutiklio D laidus ar jungties kontaktus.
• Pagal transporto priemonės nurodytą akumuliatoriaus aušinimo sistemos techninės priežiūros procedūrą pašalinkite aušinimo skysčio nuotėkį arba atkurkite žemą jo lygį.
• Pakeiskite akumuliatoriaus bloko aušinimo skysčio temperatūros jutiklį D, jei jo grandinė arba reakcija neišlaiko bandymų.
• Pašalinkite patvirtintą elementų disbalansą ir atlikite visus reikiamus BMS techninės priežiūros arba kalibravimo darbus.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi BMS gali neturėti patikimų akumuliatoriaus aušinimo kontūro temperatūros duomenų, kol transporto priemonė nepatikrinta, venkite greitojo įkrovimo, staigaus greitėjimo ir ilgų kelionių. Sustokite, jei transporto priemonė įspėja apie perkaitimą, aušinimo sistemos gedimą arba rimtą akumuliatoriaus problemą.