Ką tai reiškia
ECM aptinka turbokompresoriaus tarp pakopų esančio slėgio jutiklio A grandinės diapazono arba veikimo sutrikimą. Jutiklio rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Turbokompresoriaus pakopų tarpinio slėgio jutiklis A matuoja slėgį tarp turbokompresoriaus pakopų ir padeda ECM valdyti pripūtimą. P2D22 nustatomas, kai signalas elektriniu požiūriu yra tikėtinas, tačiau nepatenka į numatytą diapazoną arba kinta ne taip, kaip turėtų pagal veikimo sąlygas; tai nėra paprastas žemo arba aukšto signalo grandinės gedimas.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Nukrypusi jutiklio charakteristika
- Pasislinkusi jutiklio tvirtinimo vieta
- Jutiklio elementas susidėvėjo ir jo charakteristikos nebeatitinka kalibravimo diapazono
Simptomai
- Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
- Labai sumažėjusi galia / įjungtas avarinis režimas
- Iš išmetimo vamzdžio gali sklisti melsvi arba juodi dūmai
- Iš įsiurbimo sistemos gali sklisti švilpimas arba šnypštimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite fiksuoto kadro duomenis ir palyginkite jutiklio A rodmenis realiuoju laiku su variklio sūkiais, apkrova bei kitais slėgio rodmenimis, kad nustatytumėte, kada rodmuo nukrypsta.
- Patikrinkite jutiklio A tvirtinimą ir slėgio angą, ar ji nepasislinkusi, neatsilaisvinusi, neužsikimšusi ir ar sandariklis tinkamai prigludęs, nes dėl to matavimas gali būti iškraipytas.
- Patikrinkite jutiklio A jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, drėgmės, korozijos arba protarpinio kontakto.
- Palyginkite jutiklio A išėjimo signalą su gamintojo specifikacijomis atitinkamomis veikimo sąlygomis ir patikrinkite, ar jis kinta sklandžiai.
- Jei tvirtinimas ir grandinė tvarkingi, patikrinkite, ar jutiklio A kalibravimas nepakitęs; pakeiskite jutiklį tik tada, jei jis neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.
Dažniausi sprendimo būdai
- Tinkamai pritvirtinkite jutiklį A ir atkurkite sandarumą jo tvirtinimo vietoje.
- Jei tai leidžia gamintojo procedūra, išvalykite užsikimšusią slėgio angą.
- Sutaisykite prastas jungtis arba pažeistus jutiklio A grandinės laidus.
- Pakeiskite jutiklį A, jei jo išėjimo signalas vis dar nepatenka į diapazoną, nors tvirtinimas ir laidai tvarkingi.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei automobilio galia sumažėjusi, venkite didelės apkrovos ir staigaus greitėjimo, nes pripūtimas gali būti apribotas arba valdomas netiksliai. Skubi diagnostika gali padėti išvengti užsitęsusio prasto veikimo ir pernelyg didelio išmetamųjų dujų dūmingumo.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.