P2D20: Redukcinio skysčio sistemos srautas visiškai užblokuotas

Ką tai reiškia

SCR modulis aptinka visiškai užblokuotą redukcinio skysčio srautą. Nepaisant nurodytos dozavimo komandos, redukcinis skystis nepasiekia purkštuko.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

SCR sistema įpurškia į išmetimo sistemą skystą redukcinį skystį, paprastai DEF arba AdBlue, kad katalizatorius galėtų mažinti azoto oksidų kiekį išmetamosiose dujose. SCR modulis palygina dozavimo komandą su srauto požymiais ir nustato P2D20, kai aptinka visišką užsikimšimą ir redukcinis skystis nepasiekia purkštuko.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užsikimšęs redukcinio skysčio purkštukas
2. Užšalęs redukcinis skystis šaltu oru

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas apie AdBlue / DEF lygį arba kokybę
• Jei įspėjimas bus ignoruojamas, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Nepraėjote išmetamųjų teršalų patikros dėl NOx

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos prietaisu peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis ir SCR dozavimo komandas, kad patvirtintumėte, jog gedimas įvyko tuo metu, kai buvo duota dozavimo komanda.
2. Patikrinkite DEF lygį ir įspėjimus, tada apžiūrėkite baką, linijas ir purkštuko sritį, ar nėra nuotėkio, pažeidimų arba kristalizavusio skysčio požymių.
3. Jei gedimas įvyko esant šalčiui, leiskite sistemai atitirpti ir automobiliui įšilus patikrinkite, ar srautas atsistato.
4. Kai sistemą saugu tikrinti, apžiūrėkite redukcinio skysčio purkštuką, ar jis neužterštas nuosėdomis ir neužsikimšęs, taip pat patikrinkite jo jungtį ir laidus.
5. Pagal automobilio gamintojo procedūrą patikrinkite redukcinio skysčio srautą ir nustatykite, ar užsikimšęs purkštukas, ar tiekimo sistemoje yra kitas apribojimas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Atitirpinkite sušalusį DEF ir patikrinkite, ar sistema vėl pradeda dozuoti.
• Išvalykite arba pakeiskite nuosėdomis užsikimšusį redukcinio skysčio purkštuką.
• Sutaisykite pažeistą arba apribotą redukcinio skysčio liniją.
• Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar nurodytas dozavimas sukuria srautą.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai galite trumpai nuvažiuoti, jei automobilis veikia normaliai, tačiau venkite ilgai važinėti, nes padidės azoto oksidų kiekis išmetamosiose dujose ir kai kuriuose automobiliuose gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki užvedimo blokavimo. Nedelsdami pasirūpinkite gedimo šalinimu, ypač jei rodomas atgalinis skaičiavimas.