P2B66: Aušinimo skysčio siurblio D valdymo grandinės gedimas arba nutrūkimas

Ką tai reiškia

Aušinimo skysčio siurblys D praneša apie valdymo grandinės gedimą arba grandinės pertrauką. Aušinimo skysčio cirkuliacijos paveiktoje grandinėje negalima patikimai valdyti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblys D cirkuliuoja aušinimo skystį jam priskirtame kontūre, o jo valdymo grandine perduodama siurbliui veikti reikalinga komanda. P2B66 nustatomas, kai modulis aptinka valdymo grandinės pertrūkį, todėl siurblys D gali negauti komandos ir aušinimo skysčio cirkuliacija tame kontūre gali nutrūkti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nutrūkęs valdymo laidas
2. Nutrūkęs siurblio variklio apvijos laidas
3. Kontaktas išstumtas atgal iš jungties korpuso

Simptomai

• Variklio gedimo lemputė
• Variklis arba aušinimo skysčiu aušinamas komponentas gali veikti karštesnis nei įprastai
• Salono šildymo arba aušinimo veiksmingumas gali būti sumažėjęs

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze frame duomenis ir tiesioginius siurblio D komandos bei būsenos duomenis, taip pat jo kontūro temperatūrą, kad nustatytumėte, ar siurblys nereagavo.
2. Saugiai išjungę automobilio maitinimą, patikrinkite siurblio D valdymo jungtį, ar kontaktas neįstumtas į korpusą, ar jungtis neatsilaisvinusi ir ar nėra korozijos.
3. Apžiūrėkite siurblio D ir modulio valdymo laidus jungiantį laidyną, ar nėra nutrūkimų, trinties pažeidimų arba atjungtų atkarpų.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite valdymo grandinės vientisumą ir jungties kontaktus, atsargiai judindami laidyną.
5. Jei valdymo laidai nepažeisti, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite siurblio variklį ir modulio išėjimą, kad nustatytumėte pertrūkio vietą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo įstatykite įstumtą siurblio D jungties kontaktą ir patikimai užfiksuokite jungtį.
• Nuvalykite korozijos pažeistus kontaktus ir atkurkite tinkamą kontaktavimą.
• Sutaisykite nutrūkusį arba pažeistą siurblio D valdymo laidą.
• Pakeiskite siurblį D, jei jo variklio apvija nutrūkusi, o grandinė iki jo nepažeista.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite kuo mažiau ir stebėkite temperatūrą, nes siurblys D gali necirkuliuoti aušinimo skysčio savo kontūre; varikliui arba aušinamam komponentui perkaitus saugiai sustokite. Automobilio galia gali būti apribota, o toliau važiuojant perkaitus gali būti padaryta žala.