P2C49: D aušinimo skysčio siurblio valdymo grandinės veikimo sutrikimas / siurblys neįsijungia

Ką tai reiškia

D aušinimo skysčio siurbliui duodama komanda įsijungti, tačiau jis nereaguoja taip, kaip tikėtasi. Galimas užstrigęs siurblio variklis, sulipę relės kontaktai arba išėjimo tvarkyklės gedimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblys D cirkuliuoja aušinimo skystį jam priskirtoje aušinimo sistemos dalyje. Valdymo modulis stebi, ar siurblys D reaguoja į įjungimo komandą; P2C49 nustatomas, kai reakcijos nėra arba ji nepakankama, pavyzdžiui, kai siurblys užstrigęs arba jo išėjimo tvarkyklė jo neįjungia.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Siurblio variklis mechaniškai užstrigęs
2. Išėjimo tvarkyklės gedimas
3. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo siurbliui laisvai suktis

Simptomai

• Užsidega variklio patikros arba aušinimo sistemos įspėjamoji lemputė
• Variklio arba komponentų temperatūra pakilusi
• Aušinimo ventiliatorius sukasi dažniau nei įprastai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudodami sustabdyto kadro ir tiesioginius duomenis, patikrinkite temperatūros pokyčius ir ar gedimo metu buvo liepta įjungti siurblį D.
2. Kai sistema atvėsusi, patikrinkite siurblį D, jo jungtį ir laidyną, ar nėra pažeidimų, nuotėkių, atsilaisvinusių kontaktų arba nuolaužų.
3. Jei palaikoma, diagnostikos prietaiso išėjimų bandymu liepkite įjungti siurblį D ir patikrinkite, ar siurblys veikia ir ar aušinimo skystis juda taip, kaip tikimasi.
4. Pagal automobilio elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite siurblio D maitinimo, masės, relės ir valdymo tvarkyklės grandinę.
5. Jei yra elektrinis maitinimas ir įjungimo komanda, tačiau siurblys D neveikia, nurodytu būdu patikrinkite, ar jis mechaniškai stringa arba yra užsikimšęs.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite atsilaisvinusią arba pažeistą siurblio D jungtį arba laidus; prireikus juos suremontuokite.
• Jei siurblį galima remontuoti, pašalinkite nuolaužas arba nuosėdas, trukdančias siurbliui D.
• Suremontuokite sugedusią relę arba siurblio D valdymo tvarkyklės grandinę.
• Pakeiskite aušinimo skysčio siurblį D, jei jis tebėra užstrigęs arba neatitinka veikimo pagal komandą bandymo reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Nustokite važiuoti, jei temperatūra kyla arba aušinimo sistemos įspėjimas rodo perkaitimą, nes dėl nebeveikiančios siurblio D cirkuliacijos gali būti pažeistas variklis arba aušinamas komponentas. Jei temperatūra normali, būtiną kelionę darykite trumpą ir atidžiai ją stebėkite.