OBD-II gedimo kodas

P2C48: C aušinimo skysčio siurblio valdymo grandinės veikimo sutrikimas / siurblys neįsijungia

Ką tai reiškia

C aušinimo skysčio siurbliui duodama komanda įsijungti, tačiau jis nereaguoja taip, kaip tikėtasi. Galimas užstrigęs siurblio variklis, sulipę relės kontaktai arba išėjimo tvarkyklės gedimas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aušinimo skysčio siurblys C cirkuliuoja aušinimo skystį toje aušinimo sistemos dalyje, kurią jis aptarnauja. Valdymo modulis tikrina, ar siurblys reaguoja į įjungimo komandą; P2C48 nustatomas, kai siurblys C, regis, veikia netinkamai, pavyzdžiui, kai siurblys mechaniškai užstrigęs arba valdymo tvarkyklė jo neįjungia.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Siurblio variklis mechaniškai užstrigęs
  2. Išėjimo tvarkyklės gedimas
  3. Anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo siurbliui laisvai suktis

Simptomai

  • Užsidega variklio patikros arba aušinimo sistemos įspėjamoji lemputė
  • Variklio arba komponentų temperatūra pakilusi
  • Aušinimo ventiliatorius sukasi dažniau nei įprastai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite sustabdyto kadro ir aušinimo skysčio temperatūros bei siurblio komandos tiesioginius duomenis, kad nustatytumėte, kada buvo liepta įjungti siurblį C ir ar nekilo temperatūra.
  2. Kai sistema atvėsusi, patikrinkite siurblį C, jo jungtį ir greta esančius laidus, ar nėra pažeidimų, nuotėkių, nuolaužų arba atjungto kištuko.
  3. Jei yra galimybė, diagnostikos prietaiso išėjimų valdymo bandymu liepkite įjungti siurblį C ir patikrinkite, ar jis veikia ir ar aušinimo skysčio srautas kinta taip, kaip tikimasi.
  4. Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite siurblio C maitinimo, masės, relės ir valdymo tvarkyklės grandinę.
  5. Jei siurblys gauna elektrinę įjungimo komandą, bet nereaguoja, pagal nurodytą procedūrą patikrinkite, ar siurblys mechaniškai stringa arba jame nėra nuolaužų.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Iš naujo prijunkite atsilaisvinusią arba pažeistą siurblio C jungtį arba laidyną; prireikus juos suremontuokite.
  • Jei siurblį galima remontuoti, pašalinkite nuolaužas arba nuosėdas, trukdančias siurbliui C suktis.
  • Suremontuokite sugedusią siurblio C relę arba valdymo tvarkyklės grandinę.
  • Pakeiskite aušinimo skysčio siurblį C, jei jis mechaniškai užstrigęs arba neatitinka veikimo pagal komandą bandymo reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei perkaista variklis arba siurblio C aušinamas komponentas, toliau nevažiuokite; saugiai sustokite ir leiskite jam atvėsti, nes perkaitimas gali rimtai pažeisti variklį. Jei temperatūra normali ir įspėjimas nerodomas, važiuokite tik tiek, kiek būtina, ir atidžiai stebėkite temperatūrą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai