P2AE1: Įsiurbiamo oro O2 jutiklio siurblio srovės korekcijos grandinės įtampa per žema, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įsiurbiamo oro deguonies jutiklio siurblio srovės korekcijos grandinė 1 cilindrų eilėje praneša apie per žemą įtampą. Sutrikęs plataus diapazono lambda reguliavimas įsiurbimo pusėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies jutiklis naudoja plačiajuostę siurblio celę, o modulis stebi jos siurblio srovę reguliuojančią korekcijos grandinę. Šis kodas nustatomas, kai grandinės signalas per žemas. Tai gali lemti trumpasis jungimas su įžeminimu, vidinis siurblio celės trumpasis jungimas arba prastas kontaktas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Siurblio srovės laidas trumpina į masę
2. Siurblio elemento vidinis trumpasis jungimas
3. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Galimas netolygus variklio darbas tuščiąja eiga arba delsimas reaguojant
• Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdytos akimirkos duomenis ir patikrinkite gyvuosius 1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies jutiklio rodmenis, ar siurblio srovės korekcijos signalas žemas arba nereaguoja.
2. Patikrinkite 1 cilindrų eilės jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeistos izoliacijos, laisvų kontaktų arba laidų kontakto su įžeminimu.
3. Patikrinkite, ar jungties kontaktai įstatyti ir švarūs, tada stebėkite, ar signalas pakinta patikimai prijungus jungtį.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar siurblio srovės korekcijos grandinė nėra trumpai sujungta su įžeminimu, ir patikrinkite jos jungčių vientisumą.
5. Jei laidai ir jungtys tvarkingi, patikrinkite 1 cilindrų eilės jutiklio siurblio celę pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius 1 cilindrų eilės jutiklio kontaktus ir patikimai juos prijunkite.
• Sutaisykite su įžeminimu trumpai sujungtus laidus arba pažeistą siurblio srovės korekcijos grandinės izoliaciją.
• Pakeiskite 1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies jutiklį, jei jo siurblio celėje yra vidinis trumpasis jungimas.
• Ištrinkite kodą ir patikrinkite korekcijos signalą bei jutiklio veikimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, dažnai galima trumpai nuvažiuoti, tačiau dėl nepatikimo 1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies grįžtamojo ryšio gali padidėti degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis. Jei variklis pradeda trūkčioti arba jo tuščioji eiga tampa nelygi, ilgai nevažiuokite. Prieš išmetamųjų teršalų patikrą sutaisykite grandinę.