OBD-II gedimo kodas

P2AE2: Įsiurbiamo oro O2 jutiklio siurblio srovės korekcijos grandinės įtampa per aukšta, 1 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įsiurbiamo oro deguonies jutiklio siurblio srovės korekcijos grandinė 1 cilindrų eilėje praneša apie per aukštą įtampą. Sutrikęs plataus diapazono lambda reguliavimas įsiurbimo pusėje.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies jutiklis naudoja plačiajuostę siurblio celę, o modulis stebi jos siurblio srovę valdančią korekcijos grandinę. Šis kodas nustatomas, kai grandinės signalas per aukštas. Taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, nutrūkusios siurblio celės arba prasto jungties kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Siurblio srovės laidas trumpina į B+
  2. Siurblio elemento grandinė nutrūkusi
  3. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Padidėjusios degalų sąnaudos
  • Galimas netolygus variklio darbas tuščiąja eiga arba delsimas reaguojant
  • Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite sustabdytos akimirkos duomenis ir peržiūrėkite gyvuosius 1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies jutiklio duomenis, ar siurblio srovės korekcijos signalas nėra aukštas arba nekintantis.
  2. Patikrinkite 1 cilindrų eilės jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, laisvo arba įstumto kontakto arba izoliacijos pažeidimų, dėl kurių grandinė galėtų liestis su akumuliatoriaus maitinimu.
  3. Patikrinkite laidyno trasą, ar nėra trinties arba kontakto su maitinamais laidais, tada pritvirtinkite atsilaisvinusias laidų dalis.
  4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa, ir patikrinkite, ar siurblio srovės korekcijos grandinė nenutrūkusi.
  5. Jei grandinė tvarkinga, patikrinkite 1 cilindrų eilės jutiklio siurblio celę pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite korozijos pažeistą arba atsilaisvinusią 1 cilindrų eilės jutiklio jungtį ir patikimai ją prijunkite.
  • Sutaisykite su akumuliatoriaus įtampa trumpai sujungtus laidus arba nutrūkusią korekcijos grandinę.
  • Pakeiskite 1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies jutiklį, jei jo siurblio celė nutrūkusi arba neatlaiko patikros.
  • Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar 1 cilindrų eilės jutiklio duomenys tikėtini.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobiliu dar gali būti galima važiuoti, tačiau 1 cilindrų eilės įsiurbiamo oro deguonies grįžtamasis ryšys gali būti nepatikimas, todėl gali padidėti degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis. Jei variklis trūkčioja arba veikia nelygiai, venkite ilgų kelionių. Prieš išmetamųjų teršalų patikrą pašalinkite gedimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai