P2AC7: Įkrovos oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio B grandinė

Ką tai reiškia

ECM aptinka bendrą įkrovos oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio B grandinės gedimą. Rodmens negalima patikimai naudoti valdymui.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Įkrovos oro aušintuvas naudoja aušinimo skystį šilumai pašalinti iš suslėgto įsiurbiamo oro, o B jutiklis praneša aušinimo skysčio temperatūrą variklio valdymo moduliui. P2AC7 kodas nustatomas, kai modulis aptinka B jutiklio grandinės gedimą, todėl jis negali pasikliauti šiuo temperatūros rodmenimi, kad valdytų įkrovos oro aušinimą ir variklio galingumą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklio gedimas
2. Laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Gali degti variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjusi variklio galia
• Prastas įsibėgėjimas, ypač esant apkrovai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze-frame“ duomenis ir peržiūrėkite įkrovos oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio B duomenis, lyginant juos su A jutikliu arba aplinkos ir variklio temperatūra, kai variklis yra šaltas.
2. Patikrinkite B jutiklio jungtį ir netoliese esančius laidus dėl aušinimo skysčio patekimo, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, nutrintų vietų arba šiluminio pažeidimo.
3. Naudodamiesi gamintojo laidų schema ir specifikacijomis, patikrinkite B jutiklio grandinės maitinimą, masę ir signalą.
4. Jei laidynas nepažeistas, pagal nurodytą procedūrą patikrinkite B jutiklio varžą arba išėjimą kintant temperatūrai.
5. Patikrinkite įkrovos oro aušintuvo aušinimo skysčio lygį ir ieškokite nuotėkių, jei temperatūros rodmenys arba sumažėjusi galia rodo aušinimo problemą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Saugiai prijunkite B jutiklį ir nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus jungties kontaktus.
• Suremontuokite pažeistus laidus įkrovos oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio B grandinėje.
• Pakeiskite B jutiklį, jei jo išėjimo signalas neišlaiko gamintojo testo.
• Jei rasta per mažai aušinimo skysčio, pašalinkite įkrovos oro aušintuvo aušinimo skysčio nuotėkį ir pripildykite arba nuorinkite sistemą, kaip nurodyta.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite atsargiai ir venkite didelės greitėjimo apkrovos ar vilkimo, ypač jei galia sumažėjusi, nes variklis gali netinkamai valdyti įkrovos oro temperatūrą. Sustokite, jei variklis perkaista arba bėga aušinimo skystis, nes tolesnis eksploatavimas gali sukelti didesnę žalą.