P00E1: Suslėgto oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio A grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Suslėgto oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio A grandinės signalas yra aukštesnis už tikėtiną diapazoną. Šis kodas nėra susijęs su variklio aušinimo skysčio temperatūros jutikliu.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Suslėgto oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklis A praneša valdymo moduliui apie aušinimo skysčio temperatūrą suslėgto oro aušintuvo kontūre; jis yra atskiras nuo variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio. Kodas P00E1 nustatomas, kai jutiklio A signalas yra aukštesnis, nei modulis tikisi, kas gali nutikti, jei signalinė grandinė yra nutrūkusi arba elektros jungtyje yra per didelė varža.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas nutrūkęs
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba našumas
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuoto kadro duomenis ir suslėgto oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklio A tiesioginius rodmenis. Palyginkite juos su kitais temperatūros rodmenimis panašiomis sąlygomis.
2. Apžiūrėkite jutiklio A jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų, trūkių ar nutrintų vietų, ir patikrinkite, ar maitinimo laidas neliečia B+ šaltinio.
3. Išjungę degimą, pagal transporto priemonės elektros schemą patikrinkite jutiklio A signalo ir maitinimo grandines, ar nėra nutrūkimo arba trumpojo jungimo.
4. Švelniai judindami laidyną patikrinkite kontaktų prigludimą ir grandinės vientisumą, kad aptiktumėte prastą kontaktą.
5. Jei laidai ir sujungimai tvarkingi, patikrinkite jutiklį A ir jo grandinę pagal gamintojo specifikacijas, kad surastumėte aukšto signalo šaltinį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrūkusį arba nusitrynusį laidą jutiklio A grandinėje.
• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus jungties pinus ir atkurkite patikimą pinų kontaktą.
• Pakeiskite maitinimo laidą taip, kad jis nesiliestų su B+ šaltiniu, arba sutaisykite jį.
• Pakeiskite suslėgto oro aušintuvo aušinimo skysčio temperatūros jutiklį A, jei jis neišlaiko bandymo.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, galima trumpa, švelni kelionė, tačiau sumažėjusi galia arba neteisingi temperatūros duomenys gali paveikti variklio valdymą ir degalų sąnaudas. Venkite stipraus įsibėgėjimo ar didelių apkrovų, jei našumas sumažėjęs, ir sustokite, jei variklis rodo perkaitimo požymius.