P2A00: O2 jutiklio grandinės diapazonas / veikimas, bank 1 jutiklis 1

Ką tai reiškia

O2 jutiklio grandinės diapazonas / veikimas, 1-asis cilindrų blokas, 1-asis jutiklis: signalas nepatikimas arba nepatenka į leistiną diapazoną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1-as 1-ojo bloko jutiklis yra priekinis deguonies jutiklis, esantis prieš katalizatorių pusėje, kurioje yra 1-as cilindras. Variklio valdymo modulis naudoja jo išmetamųjų dujų deguonies signalą, kad įvertintų, kaip variklis degina degalus, ir sureguliuotų oro bei degalų mišinį. Šis kodas įsijungia, kai signalo diapazonas arba atako yra neįtikėtini esamoms darbo sąlygoms, kas gali nutikti senstant jutikliui arba jam užsikrėtus.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Deguonies jutiklio senėjimas
2. Jutiklio užterštumas (alyva, silikonas)
3. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo diapazono

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė
• Padidėjęs degalų suvartojimas
• Galima netolygi tuščioji eiga arba variklio delsimas
• Neišlaikytas emisijų testas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite diagnostikos įrankį freeze-frame duomenims įrašyti ir patikrinkite, ar variklis buvo sušilęs ir veikė uždaroje kilpoje, kai įsijungė P2A00, nes priekinis jutiklis vertinamas degalų valdiklio metu.
2. Patikrinkite 1-ojo bloko 1-ojo jutiklio tiesioginius duomenis (live data) ir palyginkite jo atako su gamintojo numatytu elgesiu tam jutiklio tipo ir darbo sąlygoms.
3. Apžiūrėkite jutiklį, jungtį ir šalia esančius laidus dėl pažeidimų, korozijos, laisvų sujungimų ar alyvos arba silikono pėdsakų.
4. Patikrinkite, ar nėra išmetimo sistemos nesandarumų prieš 1-ojo bloko 1-ąjį jutiklį ir variklio problemų, kurios galėtų užteršti jutiklį arba iškreipti jo rodmenis.
5. Jei laidai ir išmetimo sistema tvarkingi, prieš keisdami jutiklį, išbandykite jutiklio signalą ir kaitinimo grandinę pagal gamintojo diagnostikos procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite pažeistus laidus arba nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistą ar laisvą jungtį.
• Suremontuokite išmetimo sistemos nesandarumą prieš 1-ojo bloko 1-ąjį jutiklį.
• Pašalinkite alyvos arba silikono patekimo šaltinį, jei toks yra.
• Pakeiskite sulėtėjusį arba užterštą 1-ojo bloko 1-ąjį jutiklį, įsitikinę, kad jo grandinė tvarkinga.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, ribotas važiavimas gedimui diagnozuoti paprastai įmanomas, tačiau venkite stipraus įsibėgijimo ir ilgų kelionių. Prasta degalų kontrolė gali padidinti degalų sąnaudas bei išmetamųjų dujų kiekį ir, ilgai esant neteisingam mišiniui, gali sugadinti katalizatorių.