P28F9: 1-ojo cilindrų bloko išmetamųjų dujų slėgis per mažas

Ką tai reiškia

1-ojo cilindrų bloko išmetamųjų dujų slėgis nukrenta žemiau sukalibruotos mažiausiosios ribos. Dažnos priežastys – nuotėkis prieš jutiklį, trūkstamas DPF filtro elementas arba pakitusi jutiklio kalibracija.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

1-ojo cilindrų bloko išmetamųjų dujų slėgio jutiklis matuoja priešslėgį to šono išmetimo takte, kad variklio valdymo modulis galėtų įvertinti išmetimo dujų srautą ir emisijos įrangos veikimą. Šis kodas įsijungia, kai 1-ojo bloko slėgis nukrenta žemiau kalibruoto minimumo, kas gali kilti dėl išmetimo nuotėkio prieš srovę, trūkstamo filtro substrato arba pasislinkusio jutiklio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Išmetamųjų dujų nuotėkis prieš jutiklį
2. Pasislinko jutiklio nulinis taškas

Simptomai

• Variklio patikros lemputė („Check engine“)
• Sumažėjusi variklio galia
• Prastas įsibėgėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir diagnostikos įrankiu (scan tool) palyginkite 1-ojo bloko išmetimo slėgį su variklio sūkiais ir apkrova, kad patvirtintumėte, kada rodmenys yra žemi.
2. Apžiūrėkite 1-ojo bloko išmetimo sistemą prieš srovę nuo slėgio jutiklio dėl nuotėkių, suodžių žymių, pažeistų sujungimų ar trūkstamų komponentų.
3. Patikrinkite 1-ojo bloko slėgio jutiklio žarnas ir angas dėl atjungimo, įtrūkimų, užsikimšimo ar neteisingo suvedimo.
4. Palyginkite jutiklio ramybės ir veikimo rodmenis su gamintojo specifikacija bei patikrinkite jo laidus, atskaitą ir masę.
5. Jei nerandama nuotėkio ar žarnos gedimo, vadovaudamiesi gamintojo procedūra patikrinkite 1-ojo bloko emisijos filtrą arba substratą dėl pažeidimų ar pašalinimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite išmetimo nuotėkį prieš srovę nuo 1-ojo bloko slėgio jutiklio.
• Prijunkite arba pakeiskite pažeistą slėgio žarną ir išvalykite užsikimšusią jutiklio angą.
• Suremontuokite sugedusią jutiklio masę, atskaitą, jungtį arba signalo laidą.
• Pakeiskite slėgio jutiklį, kurio rodmenys pasislinko už gamintojo specifikacijos ribų.
• Atstatykite arba pakeiskite trūkstamą ar pažeistą emisijos filtro substratą, kaip reikalaujama.

Ar galite toliau važiuoti?

Kodas gali sumažinti galią ir pabloginti greitėjimą, o išmetimo nuotėkis gali sukelti keleivių ar aplinkinių žmonių apsinuodijimą dūmais. Apribokite važiavimą, vėdinkite saloną ir sustokite, jei išmetamosios dujos patenka į automobilį arba galios praradimas paverčia jį nesaugiu.