OBD-II gedimo kodas

P28EE: Elektrinio pagalbinio transmisijos skysčio siurblio B per mažas sukimosi greitis

Ką tai reiškia

Pagalbinio transmisijos skysčio siurblio B greitis nukrenta žemiau sukalibruoto mažiausiojo greičio, numatyto nurodytam darbo ciklui. Galima priežastis – didelis mechaninis pasipriešinimas arba per žema maitinimo įtampa.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pagalbinis transmisijos skysčio siurblys B tiekia skysčio srautą, kai to reikalauja transmisijos valdymo sistema. TCM nustato P28EE, kai siurblys B veikia mažesniu nei minimalus greitis nurodytam valdymui, kas gali kilti dėl užstrigusio siurblio arba žemos maitinimo įtampos apkrovos metu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Siurblys mechaniškai užsikerta
  2. Maža maitinimo įtampa esant apkrovai

Simptomai

  • Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros jungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
  • Perjungiant pavaras transmisija praslysta arba trūkčioja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite sustabdyto kadro (freeze-frame) ir tiesioginius (live data) duomenis, kad palygintumėte siurblio B nurodytą valdymą su išmatuotu greičiu, ir atkreipkite dėmesį, ar per mažas greitis pasireiškia esant apkrovai.
  2. Patikrinkite siurblio B saugiklį, maitinimo liniją, masę, jungtį ir laidyną, ar nėra laisvų jungčių, korozijos, karščio pažeidimų arba įtampos kritimo priežasčių.
  3. Išmatuokite maitinimo įtampą prie siurblio B, kai jis įjungtas, ir palyginkite rezultatą su gamintojo specifikacija, kad nustatytumėte įtampos nuostolį apkrovos metu.
  4. Patikrinkite transmisijos skysčio būklę ir lygį pagal gamintojo procedūrą, tada paslausykite arba apčiuopkite, ar nėra siurblio strigimo požymių atliekant valdomą testą.
  5. Jei elektros maitinimo ir skysčio patikros yra sėkmingos, patikrinkite siurblį B dėl mechaninio pasipriešinimo arba strigimo, vadovaudamiesi gamintojo aptarnavimo procedūra.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite prastą maitinimo arba masės jungtį, sukeliančią žemą įtampą siurblyje B esant apkrovai.
  • Suremontuokite pažeistus laidus, kontaktus arba sugedusį saugiklį siurblio B maitinimo grandinėje.
  • Pataisykite skysčio lygį arba būklę, jei ji prisideda prie siurblio pasipriešinimo, vadovaudamiesi gamintojo procedūra.
  • Pakeiskite siurblį B, jei patikrinimas patvirtina, kad jis mechaniškai užstrigo.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite ilgų kelionių arba didelių apkrovų, jei pavaros jungiasi vėlavus, grubiai arba buksuoja, nes per mažas sūkių skaičius gali sumažinti skysčio srautą, kurio tikisi transmisija. Jei simptomai sustiprėja arba transmisija pereina į avarinį režimą (limp mode), nustokite važiavę ir susitarkite dėl skubios diagnostikos, kad apribotumėte gedimus.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai