P28EC: Pavarų perjungimo variklio padėties jutiklis viršijo mokymo ribą

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo variklio padėties jutikliui reikalingas adaptacijos poslinkis viršija sukalibruotą mokymo diapazoną. Jutiklio arba mechanizmo parametrai neatitinka vardinių reikšmių.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo variklio padėties jutiklis praneša variklio padėtį, kad TCM galėtų išmokti galines padėtis ir valdyti pavarų parinkimą. P28EC nustatomas, kai nuokrypis, reikalingas jutiklio grįžtamajam signalui suderinti su numatytu diapazonu, viršija TCM leidžiamą mokymo ribą; tai gali reikšti pasislinkusias mechanines galines padėtis arba jutiklio atskaitos taško dreifą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Dėl mechaninio nusidėvėjimo pasislinko galinės padėtys
2. Pasislinko jutiklio atskaitos reikšmė

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros jungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
• Perjungiant pavaras sankaba praslysta arba trūkčioja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame ir adaptacijos duomenis, kad patvirtintumėte, jog išmoktas nuokrypis pasiekė arba viršijo leidžiamą ribą.
2. Patikrinkite pavarų perjungimo variklį ir traukes, ar nėra susidėvėjimo, laisvumo, pažeidimų arba pasikeitusios galinės padėties, galinčios paslinkti jutiklio atskaitos tašką.
3. Patikrinkite jutiklio tvirtinimą, jungtį ir laidus, ar nėra laisvumo arba signalo problemų, dėl kurių išmatuota padėtis gali atrodyti pasislinkusi.
4. Diagnostikos prietaisu stebėkite nustatytą variklio judėjimą ir jutiklio grįžtamąjį signalą vykdydami gamintojo mokymo procedūrą; užsirašykite, ar paklaida pastovi, ar protarpinė.
5. Jei laidai ir mechaninis judėjimas tvarkingi, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio atskaitos tašką ir sulygiavimą; jutiklį keiskite tik patvirtinus jo dreifą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite susidėvėjusias arba atsilaisvinusias pavarų perjungimo mechanizmo dalis, dėl kurių pasislinko galinės padėtys.
• Pritvirtinkite arba tinkamai sulygiuokite padėties jutiklį pagal gamintojo procedūrą.
• Sutaisykite jungties arba laidų gedimus, iškraipančius padėties rodmenį.
• Pakeiskite padėties jutiklį, jei jo atskaitos taškas pasislinko už nurodytos mokymo ribos.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavaros praslysta, neįsijungia arba transmisija veikia avariniu režimu, nes TCM negali sukalibruoti pavarų perjungimo variklio leidžiamame diapazone. Jei pavaros perjungiamos normaliai, važiuokite kuo mažiau ir pasirūpinkite diagnostika, kol padėties paklaida nesukėlė nepatikimo pavarų parinkimo.