Ką tai reiškia
TCM neišmoko pavarų perjungimo šakutės A galinių padėčių kalibravimo. Kol adaptacija nebaigta, įjungimo padėčių negalima valdyti visu tikslumu.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
Kaip tai veikia
Pavarų perjungimo šakutė A judina transmisijos pavarų parinkimo mechanizmą, kad būtų įjungtos su ja susijusios pavaros. Kad TCM galėtų tiksliai valdyti šakutę, jis turi išmokti jos galines padėtis; P287B nustatomas, kai kalibravimo duomenys neišmokti, todėl šakutės A padėties gali būti nustatomos netiksliai.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Adaptacija prarasta atjungus akumuliatorių arba iš naujo nustačius TCM
- Pakeitus pavarų perjungimo šakutę neatlikta jos adaptavimo procedūra
Simptomai
- Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
- Pavaros perjungiamos šiurkščiai, uždelstai arba neperjungiamos
- Galimas avarinis režimas (įjungta viena pavara)
- Pavarų perjungimo metu sankaba praslysta arba trūkčioja
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite TCM realaus laiko duomenyse rodomą pavarų perjungimo šakutės A išmokimo būseną bei susijusius transmisijos gedimų kodus.
- Išsiaiškinkite, ar buvo atjungtas akumuliatorius, iš naujo nustatytas TCM arba neseniai pakeista pavarų perjungimo šakutė A, nes dėl šių veiksmų kalibravimo duomenys gali būti ištrinti arba jį gali reikėti atlikti iš naujo.
- Apžiūrėkite prieinamus pavarų perjungimo šakutės vykdiklio laidus ir jungtis, ar nėra atsilaisvinusių jungčių, pažeistos izoliacijos arba korozijos, galinčių sutrukdyti išmokimo procedūrai.
- Apžiūrėkite prieinamus pavarų perjungimo šakutės vykdiklio laidus ir jungtis, ar nėra atsilaisvinusių jungčių, pažeistos izoliacijos arba korozijos, galinčių sutrukdyti išmokimo procedūrai.
- Patikrinkite, ar nėra aktyvių gedimų arba mechaninių sutrikimų, dėl kurių transmisijos kalibravimas negalėtų būti užbaigtas.
Dažniausi sprendimo būdai
- Atlikite gamintojo nurodytą pavarų perjungimo šakutės A kalibravimo procedūrą.
- Suremontuokite atsilaisvinusią arba pažeistą pavarų perjungimo šakutės vykdiklio jungtį ar laidus.
- Pašalinkite aktyvų transmisijos gedimą, dėl kurio nepavyksta užbaigti kalibravimo.
- Patikrinkite arba suremontuokite pavarų perjungimo šakutę A ir jos vykdiklį, jei adaptavimo procedūra pakartotinai nepavyksta.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei pavaros perjungiamos įprastai ir nėra kitų įspėjamųjų požymių, gali būti įmanoma trumpai ir atsargiai važiuoti, tačiau kol nebaigtas kalibravimas, venkite didelių apkrovų ir staigiai greitėti. Nebevažiuokite, jei pavaros neįsijungia, pavaros perjungiamos labai trūkčiojant arba transmisija įjungia avarinį režimą.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.