OBD-II gedimo kodas

P288D: B pavarų perjungimo šakutės kalibravimas neišmoktas

Ką tai reiškia

TCM neišmoko pavarų perjungimo šakutės B galinių padėčių kalibravimo. Kol adaptacija nebaigta, įjungimo padėčių negalima valdyti visu tikslumu.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų dėžės valdymo modulis (TCM) naudoja išmoktas eigos ribų padėtis, kad tiksliai valdytų B pavarų perjungimo šakutę. Šis kodas užsifruoja, kai TCM nėra išmokęs B šakutės eigos ribų, todėl šakutė gali būti pozicionuojama netiksliai, kol nebaigta adaptacija.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Adaptacija prarasta atjungus akumuliatorių arba atstačius TCM
  2. Pakeista pavarų perjungimo šakutė neatlikus mokymo procedūros

Simptomai

  • Šviečia Check Engine arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos šiurkščiai, uždelstai arba neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (transmisija užstrigusi įjungusi vieną pavarą)
  • Perjungiant pavaras sankaba praslysta arba trūkčioja

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite visus pavarų dėžės kodus ir eskadros kadrų (freeze-frame) duomenis, tada patikrinkite tiesioginius (live data) B pavarų perjungimo šakutės išmoktos būsenos ir valdomos padėties duomenis.
  2. Jei gedimas atsirado atjungus akumuliatorių arba atstačius TCM, gamintojo techninės priežiūros informacijoje patikrinkite B šakutės adaptacijos sąlygas ir procedūrą.
  3. Patikrinkite pavarų dėžės jungtis ir pasiekiamus laidus, ar nėra atsilaisvinusių jungčių, korozijos, pažeidimų ar neseniai atliktų darbų žymių aplink B šakutę.
  4. Jei B šakutė buvo pakeista arba atlikti pavarų dėžės darbai, prieš atliekant nurodytą mokymosi procedūrą patvirtinkite teisingų dalių naudojimą ir montavimą.
  5. Skaitytuvu atlikite gamintojo B šakutės kalibravimo procedūrą, tada patikrinkite, ar išmokta būsena yra pilna ir kodas neatsinaujina.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Atlikite gamintojo B pavarų perjungimo šakutės adaptacijos procedūrą.
  • Atkurkite patikimą ir švarų sujungimą bet kurioje paliestoje pavarų dėžės jungtyje.
  • Suremontuokite pažeistus laidus arba jungties kontaktus B pavarų perjungimo šakutės grandinėje.
  • Pataisykite B šakutės montavimą arba suremontuokite mechaninį gedimą, jei kalibravimas nebaigiamas.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite stipraus įsibėgėjimo ir nereikalingų kelionių, kol bus baigtas B šakutės kalibravimas, ypač jei pavarų perjungimas yra šiurkštus arba vėluoja. Jei pavarų dėžė buksuoja, praleidžia pavaras arba užstringa viena pavara, nustokite važiuoti ir pasirūpinę evakuacija išvenkite tolimesnių pavarų dėžės pažeidimų.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai