P2874: Sankabos B išjungimo slėgis per didelis

Ką tai reiškia

Sankabos B išjungimo slėgis viršija sukalibruotą maksimumą. Sankaba gali nevisiškai atsiskirti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Sankaba B turi sklandžiai išsijungti, kai jos hidraulinis vykdiklis sumažina sankabą įjungiantį slėgį. Transmisijos modulis stebi sankabos B išjungimo slėgį; šis kodas nustatomas, kai slėgis išjungimo metu viršija kalibruotą maksimalią vertę, todėl sankaba gali nevisiškai atsiskirti.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Slėgio reguliatorius užstrigęs ties dideliu išėjimo slėgiu
2. Valdymo solenoido charakteristikų poslinkis

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos smūgiais, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (transmisija užstrigusi viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu juntamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite „freeze frame“ ir transmisijos duomenis, tada palyginkite nurodytą ir faktinį sankabos B slėgį išjungimo metu.
2. Patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, ar nėra problemų, galinčių trukdyti valdyti slėgį arba išjungti sankabą.
3. Apžiūrėkite transmisijos jungtį ir prieinamus laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos arba laisvų jungčių, turinčių įtakos sankabos B reguliatoriui arba solenoidui.
4. Skeneriu sudarykite nurodyto ir faktinio sankabos B slėgio grafiką išjungimo metu ir patikrinkite, ar faktinis išjungimo slėgis išlieka per didelis.
5. Jei slėgis išlieka per didelis, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar reguliatorius ir sankabos B valdymo solenoidas stringa arba jų veikimo charakteristikos pakitusios.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite transmisijos skysčio lygį arba būklę pagal gamintojo reikalavimus.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastas jungtis sankabos B slėgio valdymo grandinėje.
• Suremontuokite arba pakeiskite slėgio reguliatorių, jei jis įstrigęs ir tiekia per didelį slėgį.
• Pakeiskite arba sukalibruokite sankabos B valdymo solenoidą, jei bandymai patvirtina veikimo charakteristikų nuokrypį.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti ir dažnai perjunginėti pavaras, nes sankaba B gali nevisiškai atsiskirti, todėl pavaros bus perjungiamos trūkčiojant ir sankaba labiau dėvėsis. Jei pavaros perjungiamos nenuspėjamai arba įsijungia avarinis režimas, saugiai sustokite ir pasirūpinkite technine priežiūra.