P286E: Sankabos A įjungimo laikas per trumpas

Ką tai reiškia

Sankaba A įsijungia greičiau, nei numatyta kalibravimu. Kyla rizika, kad sankaba įsijungs šiurkščiai ir atsiras smūginės apkrovos.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Sankaba A įsijungia, kai hidraulinis slėgis perkelia ją į sukimo momentą perduodančią būseną, o valdymo modulis stebi laiką nuo komandos iki patvirtinto įsijungimo. Šis kodas nustatomas, kai sankaba šią būseną pasiekia greičiau, nei numatyta pagal kalibravimą; tai gali rodyti, kad reguliatorius viršija numatytą slėgį arba susidėvėjęs vožtuvų bloko apėjimo kanalas trikdo slėgio valdymą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Slėgio reguliatorius viršija tikslinę reikšmę
2. Nusidėvėjęs vožtuvų bloko apėjimo kanalas

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos šiurkščiai, perjungiamos pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite komanduojamą sankabos A slėgį su išmatuotu slėgiu bei įsijungimo trukme per atitinkamą pavaros perjungimą.
2. Pasižymėkite, ar dėl greito įsijungimo konkrečiai sankabai A pradedant perduoti sukimo momentą jaučiamas stiprus smūgis; patikrinkite, ar nėra susijusių slėgio valdymo kodų.
3. Patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę pagal gamintojo procedūrą ir apžiūrėkite, ar nėra hidraulinio valdymo problemos požymių.
4. Apžiūrėkite sankabos A solenoido jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų, galinčių lemti netolygias slėgio komandas.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite reguliatoriaus išėjimo slėgį ir vožtuvų bloko slėgio valdymą, kad nustatytumėte slėgio viršijimą arba nuotėkį pro apėjimo kanalą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite skysčio lygį arba būklę, jei jie neatitinka gamintojo reikalavimų.
• Suremontuokite prastas jungtis arba pažeistus sankabos A slėgio valdymo laidus.
• Suremontuokite arba pakeiskite slėgio reguliatorių, jei jo išėjimo slėgis viršija numatytą.
• Suremontuokite arba pakeiskite susidėvėjusį vožtuvų bloką, jei dėl apėjimo kanalo nusidėvėjimo neįmanoma kontroliuoti sankabos A slėgio didėjimo.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite kuo mažiau ir venkite staigiai greitėti, nes sankaba A gali įsijungti smarkiai ir sukelti smūgines apkrovas transmisijai bei pavarai. Jei pavaros perjungiamos labai trūkčiojant, transmisija praslysta arba įjungia avarinį režimą, sustokite ir pasirūpinkite diagnostika.