OBD-II gedimo kodas

P2867: Pavarų perjungimo šakutės E padėties grandinės protarpinis gedimas

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo šakutės E padėties signalas protarpiais dingsta. Gali būti atsilaisvinusi jungtis arba dėl vibracijos sutrikti laidų veikimas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo šakutės E padėties jutiklis praneša transmisijos valdymo moduliui šakutės padėtį, kai ji juda tarp pavarų padėčių. Šis kodas nustatomas, kai signalas trumpam protarpiais dingsta; dažnai taip nutinka dėl laisvos jungties arba vibracijai jautrios laidų pynės, kurioje grandinė trumpam nutrūksta arba sutrinka.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jungtis iki galo neįstatyta
  2. Laidų pynės izoliacija protarpiais pratrinama ir susidaro trumpasis jungimas
  3. Jungtyje dėl vibracijos protarpiais prarandamas kontaktas

Simptomai

  • Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos smūgiais, pavėluotai arba visai neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu juntamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite prieinamą gedimų istoriją bei skenerio realaus laiko duomenyse rodomą šakutės E padėtį, ieškodami signalo nutrūkimų arba pokyčių, sutampančių su pavarų perjungimu.
  2. Apžiūrėkite šakutės E jutiklio jungtį, ar fiksatorius nevisiškai užsifiksavęs, kontaktai neatsilaisvinę, nėra korozijos arba jungties judėjimo žymių.
  3. Apžiūrėkite laidų pynę aplink transmisiją ir patikrinkite, ar nėra nutrintos izoliacijos, ištemptų atkarpų arba izoliacijos pažeidimų, galinčių lemti protarpinį kontaktą.
  4. Saugiai pastačius automobilį, švelniai pajudinkite laidyną ir jungtį, stebėdami jutiklio signalą; saugokitės judančių dalių ir karštų paviršių.
  5. Jei jungtis ir laidų pynė atrodo tvarkingos, pagal gamintojo bandymo procedūrą patikrinkite jutiklį ir grandinės laidumą judindami laidų pynę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Užfiksuokite jungties fiksatorių ir nuvalykite arba suremontuokite prastą kontaktą turinčius gnybtus.
  • Suremontuokite nutrintus arba ištemptus laidus šakutės E jutiklio laidų pynėje.
  • Pakeiskite pažeistą jungtį arba kontaktą, kuris dėl vibracijos praranda kontaktą.
  • Pakeiskite padėties jutiklį, jei jo išėjimo signalas dingsta atliekant nustatytą judėjimo bandymą.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite tik tiek, kiek būtina pasiekti saugią vietą diagnostikai; protarpinis šakutės E signalas gali staiga sutrikdyti pavarų perjungimą arba įjungti avarinį režimą. Venkite didelio greičio ir didelių apkrovų; sustokite, jei transmisija nebeįjungia pavaros arba pradeda praslysti.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai