Ką tai reiškia
Pavarų perjungimo šakutės E padėties jutiklio signalo linijos įtampa yra mažesnė už numatytą diapazoną. Laidas trumpina į masę arba jutiklyje yra trumpasis jungimas.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Pavarų perjungimo šakutė E judina transmisijos pavaros įjungimo mechanizmą, o jos padėties jutiklis praneša transmisijos valdymo moduliui, kur yra šakutė. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio signalas nukrinta žemiau numatyto diapazono; taip gali nutikti, jei signalo laidas trumpina į masę arba jutiklio viduje yra trumpasis jungimas.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Signalo laidas trumpai sujungtas su mase
- Vidinis jutiklio trumpasis jungimas
- Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
Simptomai
- Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
- Pavaros perjungiamos smūgiais, pavėluotai arba visai neperjungiamos
- Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
- Pavarų perjungimo metu juntamas praslydimas arba trūkčiojimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite „live data“ rodomą pavarų perjungimo šakutės E padėtį bei jutiklio įtampą, kad nustatytumėte, ar signalas išlieka žemas, ar kinta pagal nurodytą judėjimą.
- Apžiūrėkite šakutės E jutiklio jungtį ir greta esantį laidyną, ar nėra korozijos, pažeistos izoliacijos, prispaustų laidų arba signalo laido kontakto su mase.
- Patikrinkite, ar jutiklio jungtis visiškai įstatyta ir kontaktai patikimai sujungti; korozija gali sutrikdyti signalą.
- Pagal elektros schemą patikrinkite, ar signalo laidas nėra trumpai sujungtas su mase, o jutiklio etaloninės įtampos ir masės grandines patikrinkite pagal gamintojo specifikaciją.
- Jei laidų ir jungčių patikros rezultatai geri, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite pavarų perjungimo šakutės E padėties jutiklį ir palyginkite jo išėjimo signalą su nurodytu šakutės judėjimu.
Dažniausi sprendimo būdai
- Nuvalykite korozijos pažeistus kontaktus ir pritvirtinkite jutiklio jungtį.
- Suremontuokite pažeistus laidus arba izoliaciją ten, kur šakutės E signalo laidas trumpai sujungtas su mase.
- Pakeiskite sugedusį pavarų perjungimo šakutės E padėties jutiklį, jei jo išėjimo signalas neatitinka nustatyto bandymo.
- Suremontuokite šakutės vykdiklį arba transmisijos mechanizmą, jei jutiklis ir laidai tvarkingi, bet šakutė juda netinkamai.
Ar galite toliau važiuoti?
Venkite staigiai greitėti ir nebūtinų kelionių; dėl žemo šakutės E padėties signalo pavaros gali neįsijungti arba būti perjungiamos trūkčiojant, o transmisija gali įjungti avarinį režimą. Jei automobilis negali patikimai pasirinkti pavarų arba praslysta, sustokite ir pasirūpinkite transportavimu, kad transmisija nebūtų dar labiau sugadinta.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.