OBD-II gedimo kodas

P2868: Pavarų perjungimo šakutės E padėties jutiklis nurodo neteisingą neutralią padėtį

Ką tai reiškia

Pavarų perjungimo šakutės E padėties jutiklis rodo neutralią padėtį, nors šakutė mechaniškai yra įjungusi pavarą, arba atvirkščiai. Jutiklio atskaitos taško poslinkis.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo šakutės E padėties jutiklis praneša TCM, ar šakutė E yra neutralioje padėtyje, ar jungia pavarą. Šis kodas nustatomas, kai jutiklio rodomas neutralios padėties signalas neatitinka mechaniškai numatytos būsenos; tai gali rodyti pasislinkusią jutiklio atskaitos padėtį arba per didelę eigą aplink šakutės neutralią padėtį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Jutiklis mechaniškai neteisingai sureguliuotas neutralios padėties atžvilgiu
  2. Nusidėvėjęs šakutės kaištis – padidėjusi šakutės eiga neutralioje padėtyje

Simptomai

  • Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
  • Pavaros perjungiamos smūgiais, pavėluotai arba visai neperjungiamos
  • Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu juntamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite komanduojamą šakutės E padėtį su jutiklio rodomu padėties rodmeniu, ypač kai ekrane arba duomenyse nurodyta neutrali padėtis.
  2. Apžiūrėkite jutiklio tvirtinimą ir traukles, ar nėra laisvumo arba požymių, kad jutiklis pasislinko iš atskaitos padėties.
  3. Patikrinkite šakutės E jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų arba prasto kontakto, galinčių iškreipti padėties rodmenį.
  4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklio neutralios padėties atskaitą ir sureguliavimą, palygindami juos su faktine šakutės padėtimi.
  5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklio neutralios padėties atskaitą ir sureguliavimą, palygindami juos su faktine šakutės padėtimi.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Jei pasislinkusi jutiklio neutrali padėtis, pagal gamintojo procedūrą sureguliuokite jutiklį arba jo tvirtinimą.
  • Suremontuokite pažeistą jungtį arba laidų gedimą, turintį įtakos šakutės E padėties rodmeniui.
  • Pakeiskite susidėvėjusį šakutės kaištį arba kitą susijusį mechanizmo komponentą, jei dėl jo padidėja neutralios padėties eiga.
  • Pakeiskite padėties jutiklį, jei jis neatitinka nustatyto atskaitos arba išėjimo signalo bandymo.

Ar galite toliau važiuoti?

Apribokite važiavimą, nes gali būti rodoma, kad šakutė E yra neutralioje padėtyje, nors mechaniškai ji įjungusi pavarą, arba atvirkščiai; dėl to pavaros gali būti perjungiamos netinkamai arba gali įsijungti avarinis režimas. Jei automobilis netikėtai nebeperduoda galios, praslysta arba negali pasirinkti pavaros, sustokite ir pasirūpinkite transportavimu.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai