Ką tai reiškia
Transmisijos hidraulinis maitinimo blokas (siurblys + slėgio akumuliatorius) aptiko slėgio kritimą, rodantį vidinį nuotėkį. Perjungiant pavaras slėgio nepavyksta išlaikyti.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
Kaip tai veikia
Transmisijos hidraulinis maitinimo blokas naudoja siurblį ir akumuliatorių slėgiui sukurti bei palaikyti perjungiant pavaras. Transmisijos valdymo modulis nustato P2712, kai slėgis sumažėja taip, kad galima įtarti vidinį bloko nuotėkį ir negalėjimą palaikyti perjungimui reikalingo slėgio.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Susidėvėję arba sukietėję vožtuvų bloko sandarikliai
- Susidėvėjęs hidraulinis siurblys nepalaiko slėgio
Simptomai
- Gali degti variklio arba transmisijos įspėjimo indikatorius
- Pavaros jungiamos pavėluotai, šiurkščiai arba praslysta
- Transmisija gali persijungti į riboto veikimo režimą
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir susijusius transmisijos kodus, įskaitant slėgio rodmenis bei sąlygas, kuriomis pavaros pradėjo vėluoti arba praslysti.
- Pagal automobiliui nustatytą procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, taip pat apžiūrėkite, ar nėra išorinių nuotėkių, dėl kurių galėtų sumažėti siurblio tiekiamo skysčio kiekis.
- Patikrinkite pasiekiamų slėgio jutiklių arba valdiklių laidus ir jungtis, ar jos neatsilaisvinusios, nepažeistos korozijos arba kitaip nepažeistos ir neiškreipia slėgio duomenų.
- Palyginkite tiesioginius transmisijos slėgio ir pavarų perjungimo duomenis su gamintojo specifikacijomis, kad nustatytumėte, ar slėgis krinta perjungiant pavarą arba varikliui veikiant tuščiąja eiga.
- Jei skysčio lygis ir jutiklių grandinės tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite siurblio našumą, slėgio akumuliatoriaus veikimą ir vožtuvų bloko sandarumą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pašalinkite išorinį skysčio nuotėkį ir papildykite nurodytu transmisijos skysčiu.
- Suremontuokite pažeistą slėgio jutiklio grandinę arba jungtį, jei bandymai nustato netikslius rodmenis.
- Pakeiskite susidėvėjusius vožtuvų bloko sandariklius arba pašalinkite bandymais patvirtintą vidinį nuotėkį.
- Suremontuokite arba pakeiskite susidėvėjusį hidraulinį siurblį, jei jis negali palaikyti nurodyto slėgio.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei pavaros vėluoja, jungiamos smūgiais arba praslysta, netempkite priekabos, staigiai negreitėkite ir venkite ilgų kelionių; toliau krintant slėgiui gali būti pažeistos sankabos ir transmisija gali nebeįjungti pavaros. Jei ji nebeperduoda galios arba pavaros jungiamos nenuspėjamai, saugiai sustokite ir pasirūpinkite transportavimu.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.