P2713: Slėgio valdymo elektromagnetinis vožtuvas D

Ką tai reiškia

Bendras slėgio valdymo elektromagnetinio vožtuvo D gedimas. Jis aptinkamas tikrinant elektros varžą, reakciją į nustatytą darbo ciklą arba tolesnį slėgį.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas D yra vožtuvų bloke esantis elektrinis vožtuvas, padedantis reguliuoti hidraulinį slėgį. Transmisijos valdymo modulis (TCM) tikrina solenoido elektrinį atsaką ir kai kuriuose automobiliuose – ar slėgis keičiasi taip, kaip numatyta. P2713 nustatomas, kai modulis aptinka bendrą šio atsako gedimą, tačiau nenurodo, ar solenoidas užstrigęs įjungtoje ar išjungtoje padėtyje, ar grandinė nutrūkusi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Dėl senėjimo pakito elektromagnetinio vožtuvo ritės varža
2. Susidėvėjo vožtuvų bloko anga aplink elektromagnetinį vožtuvą

Simptomai

• Gali degti variklio arba transmisijos įspėjimo indikatorius
• Pavaros jungiamos šiurkščiai, pavėluotai arba praslysta
• Transmisija gali persijungti į riboto veikimo režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos prietaisu išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir patikrinkite transmisijos kodus bei tiesioginius solenoido D valdymo komandos ir slėgio atsako duomenis.
2. Patikrinkite transmisijos jungtį ir elektromagnetinio vožtuvo D laidus, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, skysčio užteršimo arba pažeidimų.
3. Patikrinkite elektromagnetinio vožtuvo D ritės varžą pagal gamintojo specifikacijas; jei gedimas pasireiškia įšilus, patikrinkite ir tada.
4. Jei elektrinės patikros geros, pagal gamintojo bandymo sąlygas palyginkite elektromagnetinio vožtuvo D valdymo komandą su prieinamais transmisijos slėgio duomenimis.
5. Jei elektrinės patikros geros, palyginkite solenoido D veikimą pagal komandą su prieinamais transmisijos slėgio duomenimis, gautais gamintojo nurodytomis bandymo sąlygomis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba pažeistą elektromagnetinio vožtuvo D jungtį ar laidą.
• Pakeiskite slėgio valdymo elektromagnetinį vožtuvą D, jei jo ritės varža neatitinka gamintojo specifikacijų.
• Pakeiskite slėgio valdymo solenoidą D, jei jo ritės varža neatitinka gamintojo specifikacijos.
• Suremontuokite nusidėvėjusį vožtuvų bloko lizdą, jei jis trukdo solenoidui D reguliuoti slėgį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros jungiamos smūgiais, vėluoja arba praslysta, netempkite priekabos, nevežkite sunkių krovinių ir venkite ilgų kelionių; nuolatinis praslydimas gali dar labiau pažeisti transmisiją. Jei automobilis pereina į riboto veikimo režimą arba pavaros jungiamos nepatikimai, saugiai sustokite ir pasirūpinkite remontu.