OBD-II gedimo kodas

P2711: Netikėtas mechaninis pavaros išjungimas

Ką tai reiškia

Transmisija mechaniškai atjungė pavarą negavusi atitinkamos komandos. Automobilis gali riedėti laisva eiga, todėl kyla pavojus saugumui. Dažnai tai lemia hidraulinis arba mechaninis gedimas transmisijos viduje.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Transmisijos pavaros ir sankabos turi likti įjungtos pagal transmisijos valdymo modulio komandas. P2711 nustatomas, kai modulis aptinka, kad transmisija netikėtai mechaniškai atsijungė, pavyzdžiui, dėl hidraulinio slėgio praradimo arba kai vidinė sankaba nepajėgia išlaikyti įjungtos pavaros.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Sugedus sankabos stūmoklio sandarikliui pavara išsijungia
  2. Staiga sumažėjo hidraulinis slėgis

Simptomai

  • Gali degti variklio arba transmisijos įspėjimo indikatorius
  • Netikėtai dingo pavara arba automobilis rieda laisva eiga
  • Transmisija gali nenuspėjamai perjungti pavaras arba persijungti į riboto veikimo režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir susijusius transmisijos kodus, užfiksuokite greitį, pasirinktą pavarą ir sąlygas, kuriomis dingo pavara.
  2. Pagal automobiliui nustatytą procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir apžiūrėkite, ar nėra nuotėkio, nes dėl mažo skysčio kiekio gali staiga sumažėti slėgis.
  3. Patikrinkite pasiekiamus transmisijos laidus ir jungtis, ar nėra pažeidimų, dėl kurių valdiklio nurodyta pavara galėtų nesutapti su faktine pavara.
  4. Peržiūrėkite tiesioginius duomenis apie įjungtą pavarą, faktinę pavarą arba įėjimo ir išėjimo greitį bei slėgį, kad nustatytumėte, kada pavara atsijungia.
  5. Jei skysčio ir išorinės grandinės patikros geros, pagal gamintojo procedūrą įvertinkite hidraulinį slėgį ir vidinės sankabos arba stūmoklio sandariklio veikimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pašalinkite skysčio nuotėkį ir pakoreguokite jo lygį naudodami nurodytą skystį.
  • Suremontuokite pažeistus laidus arba jungtis, turinčias įtakos pavaros arba greičio signalams.
  • Suremontuokite nustatytą hidraulinio slėgio nuostolį, įskaitant patvirtintą sugedusį sandariklį arba susijusį vidinį nuotėkį.
  • Atlikite transmisijos kapitalinį remontą arba ją pakeiskite, jei patvirtintas vidinės sankabos arba pavaros pažeidimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Netęskite kelionės, jei automobilis netikėtai nebeperduoda galios arba rieda laisva eiga; prireikus jis gali neįsibėgėti ir įstrigti eisme. Saugiai sustokite ir pasirūpinkite transportavimu, nes toliau važiuojant galima dar labiau pažeisti transmisiją.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai