P2474: Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinės diapazonas / charakteristika (2 blokas, 4 jutiklis)

Ką tai reiškia

Valdymo modulis stebi išmetamųjų dujų temperatūros signalą iš 2 bloko 4 jutiklio ir palygina jį su numatomomis vertėmis. Šis kodas įrašomas, kai signalas nepatenka į numatytą diapazoną arba į darbo sąlygas reaguoja ne taip, kaip turėtų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 bloko 4 jutiklis perduoda išmetamųjų dujų temperatūrą, o valdymo modulis patikrina, ar jo rodmuo yra tikėtinas esamoms darbinėms sąlygoms. Kodas P2474 įsijungia, kai signalas yra už numatyto diapazono ribų arba nereaguoja tikėtinai; jis nenustato, ar kaltas jutiklis, grandinė, išmetimo sistema ar temperatūra.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
2. Pažeisti laidai arba prastas jungties kontaktas
3. Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia jutiklio
4. Nenormali išmetamųjų dujų temperatūra

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Gali užsidegti DPF arba išmetamųjų teršalų įspėjamoji lemputė
• Gali sumažėti galia arba apribota regeneracija
• Padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite sustabdyto kadro duomenis ir susijusius EGT arba DPF kodus, kad pamatytumėte, kada 2 bloko 4 jutiklio rodmuo tapo netikėtinas.
2. Palyginkite tiesioginį 2 bloko 4 jutiklio rodmenį su kitais EGT rodmenimis ir darbinėmis sąlygomis, naudodamiesi gamintojo diagnostiniais nurodymais.
3. Apžiūrėkite jutiklį, jo sumontavimą, jungtį ir netoliese esančius laidus, ieškodami užterštumo, pažeidimų, prasto kontakto arba karščio poveikio.
4. Patikrinkite, ar šalia 2 bloko 4 jutiklio nėra išmetamųjų dujų nuotėkio, galinčio turėti įtakos jo temperatūros rodmeniui.
5. Prieš keisdami dalis, patikrinkite jutiklį ir grandinę dėl tinkamo reagavimo pagal gamintojo procedūrą.
6. Jei šie patikrinimai praeina sėkmingai, ištirkite nenormalią išmetamųjų dujų temperatūrą arba su moduliu susijusius gedimus, nurodytus likusių duomenų.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastą jungties kontaktą prie 2 bloko 4 jutiklio.
• Suremontuokite netoliese esantį išmetamųjų dujų nuotėkį, turintį įtakos rodmeniui.
• Pašalinkite jutiklio užterštumą arba netinkamą sumontavimą, jei gamintojo procedūra tai leidžia.
• Pakeiskite 2 bloko 4 jutiklį, jei patikrinimas patvirtina, kad jo rodmuo yra už diapazono ribų arba netikėtinas.
• Ištirkite modulio gedimą tik patikrinę jutiklį, grandinę ir išmetimo sistemą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė turi normalią galią ir nėra DPF įspėjimo, važiuokite atsargiai ir kuo greičiau suplanuokite diagnostiką. Venkite didelių apkrovų, jei galia sumažėjusi arba regeneracija tampa neįprastai dažna, nes netikslus 2 bloko 4 jutiklio grįžtamasis ryšys gali sutrikdyti išmetamųjų dujų kontrolę.