P2475: Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė žema (2 blokas, 4 jutiklis)

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P242C 2 bloko 4 jutikliui. Tokio pobūdžio laidyno gedimai paprastai kyla dėl nutrintos izoliacijos, vandens patekimo į jungčių sandariklius arba išstumtų kontaktų – laidyno judinimo testas (wiggle test) aktyvaus kodo metu dažnai patvirtina vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 bloko 4 jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą savo vietoje išmetimo sistemoje ir dažnai naudojamas emisijų arba DPF stebėsenai. Variklio valdymo modulis nustato P2475, kai šio jutiklio signalas yra žemesnis už numatytą diapazoną; taip gali nutikti, jei signalo laidas yra trumpai sujungtas su mase arba jo jungtyje yra per didelė varža.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalas trumpai sujungtas su mase
2. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža
3. Laidyno izoliacija pratrinta

Simptomai

• Šviečia „Check engine“ lemputė
• Gali užsidegti DPF arba išmetamųjų teršalų įspėjamoji lemputė
• Gali sumažėti galia arba apribota regeneracija
• Padidėjęs degalų suvartojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Diagnostikos prietaisu išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir panašiomis sąlygomis palyginkite 2 bloko 4 jutiklio rodmenį su kitais išmetamųjų dujų temperatūros rodmenimis.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, suraskite 2 bloko 4 jutiklį ir apžiūrėkite jo jungtį bei laidyną: patikrinkite, ar nėra drėgmės, korozijos, įstumtų kontaktų arba trinties žymių.
3. Stebėdami tiesioginius duomenis, švelniai pajudinkite 4 jutiklio laidyną ir jungtį, kad patikrintumėte, ar pasikeičia rodmuo arba vėl atsiranda gedimas.
4. Pagal automobilio elektros schemą patikrinkite, ar jutiklio signalo grandinė nėra trumpai sujungta su mase, ir apžiūrėkite jungties kontaktus.
5. Jei laidynas ir jungtis tvarkingi, prieš keisdami jutiklį patikrinkite 2 bloko 4 jutiklį ir jo grandinę pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite 2 bloko 4 jutiklio jungtį ir patikimai ją prijunkite; sutaisykite korozijos pažeistus arba įstumtus kontaktus.
• Sutaisykite nutrintus laidus ir pritvirtinkite laidyną atokiau nuo karštų arba judančių dalių.
• Sutaisykite su mase trumpai sujungtą signalo laidą.
• Jei 2 bloko 4 jutiklis neatitinka nurodytos grandinės patikros reikalavimų, pakeiskite jį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai ir nėra įspėjimo apie DPF arba emisijų sistemos problemą, paprastai galima trumpai nuvažiuoti iki remonto vietos. Jei sumažėjo galia arba apribota regeneracija, venkite ilgai važiuoti ir didelės apkrovos, nes emisijų sistemos veikimas gali pablogėti.