P2449: Per didelis oro srautas antrinio oro sistemoje, 2 cilindrų eilė

Ką tai reiškia

Įjungus pompą, antrinio oro įpurškimo sistema 2 cilindrų eilėje tiekia didesnį nei numatyta oro srautą. Paprastai tai lemia įstrigęs atviras perjungimo vožtuvas, pro kurį oras teka laisvai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2-osios cilindrų eilės antrinio oro įpurškimo sistema šaltojo paleidimo metu per perjungimo vožtuvą nukreipia siurblio orą į išmetimo sistemą. Variklio valdymo modulis stebi sistemos reakciją ir tikrina, ar įjungus siurblį oro srautas neviršija kalibruoto diapazono. P2449 reiškia, kad 2-osios cilindrų eilės oro srautas yra per didelis. Taip gali nutikti dėl atidarytoje padėtyje užstrigusio vožtuvo, neišsijungiančio siurblio arba pažeisto oro vamzdyno.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Antrinio oro sistemos perjungimo vožtuvas įstrigęs atviras arba nesandarus
2. Sugedusi antrinio oro pompos relė arba valdymo grandinė laiko pompą įjungtą
3. Pažeisti oro vamzdžiai arba nesandarus atbulinis vožtuvas

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Šaltai užvedus variklis dirba netolygiai arba trūkčioja
• Neįprastas oro pompos triukšmas
• Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro ir tiesioginius diagnostikos prietaiso duomenis, kad patvirtintumėte, jog per didelis oro srautas susijęs su 2-osios cilindrų eilės antrinio oro sistemos veikimu.
2. Patikrinkite 2 banko perjungimo vožtuvą, siurblio relę, laidus, žarnas ir atbulinį vožtuvą, ar nėra strigimo, nuotėkių, pažeidimų arba nenumatyto siurblio veikimo.
3. Palyginkite 2 banko siurblio komandą su jo faktiniu veikimu ir patikrinkite, ar siurblys sustoja išjungimo komandos metu.
4. Pagal laidų schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite perjungimo vožtuvą ir siurblio valdymo grandinę, įskaitant relę.
5. Patikrinkite 2 banko oro žarnas ir atbulinį vožtuvą, ar nėra nuotėkių arba pažeidimų, galinčių leisti per didelį arba nenumatytą oro srautą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Atlaisvinkite įstrigusį atidarytą arba nesandarų 2-osios cilindrų eilės perjungimo vožtuvą; jei tai nepadeda, pakeiskite jį.
• Pakeiskite sugedusią siurblio relę, kuri palieka siurblį maitinamą.
• Pataisykite pažeistus 2 banko siurblio valdymo laidus arba jungtis.
• Pataisykite nesandarias arba pažeistas 2 banko oro žarnas arba atbulinį vožtuvą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, važiuokite tik tiek, kiek reikia remontui suorganizuoti. Galimi nesklandumai šaltojo paleidimo metu ir nepavykusi išmetamųjų dujų patikra. Jei siurblys pradeda smarkiai triukšmauti arba labai pablogėja variklio darbas, sustokite.