P233C: C degalų slėgio reguliatoriaus valdymo grandinėje įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

Kaip P233A atveju, tačiau valdymo grandinė trumpai sujungta su maitinimo įtampa – ECU matuoja aukštą įtampą, kuri neatitinka nustatyto darbo ciklo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Degalų slėgio reguliatorius C yra valdomas elektros grandine, leidžiančia variklio valdymo moduliui reguliuoti degalų slėgį. Modulis palygina grandinės signalą su nustatytu valdymo ciklų santykiu ir nustato kodą P233C, kai aptinka didesnį nei tikėtasi signalą, pavyzdžiui, dėl trumpojo jungimo su maitinimo šaltiniu.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo grandinė trumpai sujungta su akumuliatoriaus arba maitinimo įtampa
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sunku užvesti, variklis neužsiveda arba gęsta esant apkrovai
• Prarandama galia, ypač esant didelei apkrovai arba apsukoms
• Variklis gali ilgai suktis starteriu

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir tiesioginiuose duomenyse palyginkite reguliatoriaus C komandą su jo grandinės rodmenimis, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas signalas.
2. Esant išjungtam degimui, patikrinkite reguliatoriaus C jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeistos izoliacijos arba prie maitinimo laido prispausto laido.
3. Patikrinkite jungties kontaktus, ar nėra korozijos, laisvumo ar prasto kontakto, galinčio iškraipyti valdymo signalą.
4. Izoliavę grandinę pagal gamintojo nurodymus, patikrinkite, ar tarp reguliatoriaus C valdymo laido ir akumuliatoriaus arba kito maitinimo šaltinio nėra nenumatyto ryšio.
5. Jei laidyno patikra sėkminga, patikrinkite reguliatoriaus C valdymo grandinę ir reguliatoriaus veikimą pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite nutrintą reguliatoriaus C laidyną, kuris liečiasi su maitinimo šaltiniu.
• Išvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus ar sugadintus reguliatoriaus C jungties kontaktus.
• Pašalinkite trumpąjį jungimą į maitinimo šaltinį reguliatoriaus C valdymo grandinėje.
• Pakeiskite reguliatoriaus C solenoidą tik tuo atveju, jei grandinės patikra nustato jo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigiai greitėti ir didelės variklio apkrovos, nes netinkamas degalų slėgis gali užgesinti variklį arba sumažinti jo galią. Jei variklis užgęsta, sunkiai užsiveda arba praranda galią, sustokite ir pasirūpinkite saugia patikra.